刹车优先系统（BOS）是全系标配，也确实是迈锐宝的一大卖点，这是BOS第一次以全系标配的面目出现在上海通用的车型上，从技术上看，不算是新鲜东西，之前丰田刹车门这个系统其实已经闹的沸沸扬扬了，在这里不做展开，有兴趣的朋友可以去度娘查阅相关资料，我们继续谈这个系统的作用原理，首先我们假设一种情况，当驾驶者通过一个路口的时候，发现前方没有车辆，一脚非常深的地板油踩下去，车辆发动机响应及时，猛然转速拉高的时候，突然侧面闪出一辆车，驾驶员又一脚非常深的刹车踩下去，前后时间没有相差1-2秒，发动机会怎么执行命令？如果没有BOS，那么发动机执行的命令将是“先提高发动机转速，然后再降低发动机转速”，这样事故就产生了，如果有BOS会怎么样呢？发动机会判断“优先执行刹车命令，停止提高发动机转速命令，强行将发动机调回怠速状态“，这就是BOS的最大作用。那么如果我们想试验一款车辆是否配备BOS，怎么做呢？很简单，挂上N档，左脚刹车，右脚油门给起来，你就知道了。此功能的使用不能取代ESP，但是在一定层度上增加了迈锐宝的安全性。
编辑于 2013-02-21 15:38:14
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