豪华市场调整布局

去年的市场表现，已将今年中国豪华车市场划出了更为鲜明的竞争格局奥迪、宝马为代表的领跑者将继续领跑。而随着销售渠道逐渐捋顺，加上换代产品陆续推出，奔驰有望今年呈现出爆发性增长态势。但是，日系豪华品牌在市场大环境不利的情况下，前行的步伐或许会放慢。然而，无论市场如何变化，竞争加剧是每一家豪华车企业的真实感受。据悉，由于去年的价格战，让不少豪华车品牌深受“薄利”之苦。因此，今年如何保证厂家和经销商盈利，是各豪华车厂家不可忽视的工作。

据了解，国产Q3将会在3月或4月的上海车展上市。此外，奥迪在今年还将全新引入S6车型。近来，奥迪将运动风做到极致，完全改变了行政车的定义，S5、S6系列尽管不算走量车型，但却是奥迪运动轿车的典范。同样，宝马也会在年初引入3系的GT车型，在年末则引入2系，对于宝马而言，人事上的变动将是决定2013年市场布局的一个关键。宝马3GT无法成为走量车型，宝马2系的却颇为引入关注，但要在年度尾声才会上市，吊足了大家的胃口。

此外，值得期待的是凯迪拉克的XTS，尚未上市已经呼声很高。这要得益于通用出色的营销技巧，不走寻常路。当大家将新车藏着捂着保留新鲜感时，凯迪拉克反而大方敞开胸怀，将卖点一一展示。事实证明，凯迪拉克的这招获得了良好的市场反馈。