根据以往的市场规律,自主品牌乘用车每年9月开始月度占有率都有小幅上升。今年为内资车企带来增长的另一个机会是日系车份额的下降,在这个因素上,内资车企抓住时机得到了一部分市场。
10月份,日系乘用车销量相比上月下降38.2%,相比去年同期59.4%,降幅比9月有所扩大。但整体乘用车市场表现平稳,销量比上月只下降1.3%,比上年同期还增长6.4%。这说明日系车让出的市场很快被其他派系所侵吞。
其中德系车增幅最为明显,10月份销量环比增长达到10.6%,自主品牌增长4.2%,美系、韩系和法系低于上月水平。与上年同期比较,德系、美系、韩系和法系增速均超过20%,其中德系超过30%,自主品牌同比增长则只有4.1%。
编辑于 2012-11-16 15:44:39