按照您的故障描述我认为是这样的,首先您在热车打马达不工作前以启动过发动机,然后将发动机熄火,但是熄火后没有将钥匙回到零位。当再次启动发动机后马达没有反映,需要您将点火开关回到零位后才可以继续启动发动机。如果是象我描述的一样,您就不必担心了,这不是故障,而是一种设计上的保护,其目的是防止在发动机启动后由于误操作,而再次操作马达运转而造成马达损坏。这是一种防错措施,很多欧洲车辆都是这样设计的,但是日韩的车就没有这种防错的设计。如果您以前开贯了日韩的车,那么开欧洲的车就会有点不太适应了。
编辑于 2012-11-14 10:27:42