自己测试一下就知道了

刹车优先系统（Brake Override System，BOS）是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。
刹车优先系统起作用的条件
1. 油门踩到底；
2. 踩下制动踏板(稍稍踩一点就好)；
3. 车速必须大于一定的值。

测试
车速80km/h的状态下进行测试，踩到一半明显可以感觉到车速开始持续下降，传说中的BOS系统的魅力已经开始发挥作用，转速表上显示从4000rpm瞬间下降到1000rpm，同时变速器是间隙性、持续降档，并停止了动力输出。
也许有人会说车子已经有了刹车，那为啥还要有刹车优先制动呢？在这里，偶就继续显摆一下，那是因为咱开车油门踩到最低的时候，真空管里的“真空”就没有了。而刹车的动力刹车系统必须在真空状态下才能工作，所以当油门踏板踩到底，想着踩一下让它回来的时候，这时候油门就会全部打开，而真空管里的真空也就没有了，这样如果遇到危险，动力刹车系统也就无效了，从这个BOS系统，也让偶明白了个道理，那就是能够在危机时刻挽救咱生命的安全才是真正的安全。虽然只是一个小小的铁片，虽然造价并不昂贵，但却是一种实实在在的保证，毕竟咱的生命只有一次，所以是容不得一丝马虎的，什么炫丽的外表、精致的内饰，如果没有这个小铁片，那这些无非也只是“镜中花、水中月”了。