一方面是高调推广的电动车迟迟找不到降低成本，普及运用的路径，丰田这样的汽车大厂已经宣布叫停纯电动汽车业务，重点发展混动车型。另一方面又是北京开始率先引领排放标准的升级，对于汽车的排放污染和能耗提出了更高的要求。
由于充电设施建设的缓慢前行，再加上电池成本的高企，使得纯电、插电这样的车型对于普通老百姓来说都是空中楼阁的产品。节能环保的意识固然重要，但成本的比较对于消费者仍然是最为重要的因素。
而大众汽车在欧洲已经推广多年的BLUEMOTION蓝驱技术已经正式引入中国，随着首款车型一汽大众高尔夫蓝驱车型的上市。与普通车型同一档次的价位，一下子使得这项新节能技术迅速拉近了与消费者的距离。虽然不及混动技术那样省油，但这无疑是现阶段降低油耗，提升环保的有效路径。
在高尔夫蓝驱车型之后，即将上市的就是蓝驱版的迈腾车型，不仅于此，同步开发的还有上海大众方面蓝驱版的帕萨特车型。新一代迈腾加长轴距之后，已经彻底扭转了上一代车型的市场格局，从今年前九个月的销售成绩来看，已经超过了相似度极高的兄弟车型新一代帕萨特。
编辑于 2012-10-24 10:01:23
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