有的专家精确地算出，免费通行是高速公路“官方年损失近200亿元”。
北京市共有九条收费公路，全是收费期达25年甚至30年的经营性公路，没有一条是收费期15年的政府还贷公路。在这些收费公路中，绝大部分公路的性质都经历了由“政府还贷公路”到“经营性公路”的转变。路还是那条政府贷款修的路，收费权却转让给了企业，收费年限也从15年一下子增加到了30年。例如 1993年建成并开始收费的首都机场高速公路，如今其30年收费期的起算点却莫名其妙地变成了1997年。
所以戴着“贷款修路、收费还贷”的帽子，实际上是经营性收费。
编辑于 2012-10-11 15:01:15
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