液压制动系统和液压离合器系统存在空气时，会对汽车的运行带来安全隐患。按照常规维修方法对液压系统进行排气，一般需要两个人配合，一个人在驾驶室不停踩制动踏板或离合器踏板，另一人在车轮下或发动机下方拧放油螺栓进行排气。这种方法不仅浪费人力物力，而且修理质量还不一定有保证。

医用注射器在药店或诊所随处可见，将废弃的注射器用在汽车维修的液压系统排气中，不失为一种变废为宝的举措。众所周知，常规排气方法是将空气从总泵向分泵或从上往下排。实际上，如果将空气从分泵向总泵或从下往上排，同样可以达到目的。

只要将总泵上的储液罐盖打开，将注射器从储液罐中抽满油液，拧开放气孔螺丝后，从分泵向总泵注射油液，便会看见气泡在储液壶不停泛起。排气完毕，拧紧放气孔螺丝。按照离总泵从远到近的顺序，依次将各相应液压通道气体排尽。采用这种方法不仅速度快、节省油液，而且一个人就可以独立完成排气操作。