等红灯时超过30s，应切换到N档，短暂停车，可保持D档踩刹车。为什么不是P档呢？因为P档是变速箱锁止，万一有个追尾，变速箱会受损。至于最近比较火的洪治平，我认为他的话没道理，是个托，这里又有一句话我引用一下(不好意思，引用得比较多，我觉得有点道理)toash :“专家说等红灯挂P＋手刹是没错的，但是这是一种狡猾的“专家式言论”，即出于发言者的立场而不是用户的立场。他那么说，避免了日后某些用户在极端情况下犯错而对其指责，对专家自身是绝对安全的说法，这种技巧在销售领域叫做“职业话术”，如同客服热线接线员那种机械呆板的话术一样，越“权威”的专家在公众场合说话越遵循一定的职业话术。”要分辨是非，在众说纷纭中能有自己的观点，哪怕是专家，砖家也是人
至于7速干式DSG和6速湿式DSG，我认为有断话有道理：国内的路况对干式双离合变速器是一大考验，一线城市的交通状况都不太好，如果需要频繁起停、变速，急加速，更适合选择湿式双离合离变速箱或多档AT。
因为DSG离合换挡会产生热量，而7速干式DSG散热不给力，频繁换挡很容易造成热量积累而超温。