1，价格 M3赢
　　当然了，M3顶配的价格即便一汽再无知也不会定的比M6高，但不排除市场价格会高于M6，搞不好再来个加价什么的，而且M6手动也有优惠。我说的只是定价

2，外观 M3赢
　　应该说M3紧凑的车身饱满的线条真的比M6要强悍多了，很有力量感，钣金工艺也较M6好，M6让人感觉略显单薄。

3，内饰 M3赢
　　从现有碟照中我们可以看出，M3的内饰比FOCUS要精细不少，当然跟M6不相上下，但是从美观角度看的，不关从座椅还是操控面板都要显得更时尚更运动

4，发动机 M3赢
　　说到发动机，相信看了数据的DX都为M3这款2。0的发动机感到吃惊。几乎已经快达到BMW的水平，110KW，这是何等的不易，好象国内还没有哪款同级车能做到这种程度吧 当然M6的也不赖，只是M3配合更轻巧的车身当然在加速性能上绝对占优了

5，变速器 M6赢
　　虽然M3的MTXR（好象是这么写，懒得翻资料了）在同级车中算上游的，但比起国内首次6速MT的M6来说还是有所逊色，不过据说这个变速器和M3的发动机很匹配，这是最重要的

6，操控性 M3赢
　　拥有更轻巧的车身和近似M6的轴距，本来就是同FOCUS、S40同底盘平台并经过重新调教的M3底盘，前后独立悬架，前后防倾杆，更低的中心。。。这些造就了比M6更优秀的弯道控制能力。直道一直是M6的难隐之痛，现在M3配合2。0发动机，0--100加速9。2S，所以综合看不管直道还是弯道都是M3胜出

7，舒适配置及安全 M3赢
　　看了一份份泄露的配置清单，豪华配置一点不输M6，但是M3在主被动安全性上还略逊于M6，尤其是无ESP和侧气廉，但是千万别忘了，我们比较的M62。0MT，所以在这一项上还是M3胜出


8，空间 M6赢