在10-15万三厢车型中福克斯三厢丰富配置和动力表现优势大，新福克斯将最新的技术带到了国内，它正如每一个用户对新产品的期待，它满足了用户对新技术、新配置的潜在追求。面对激烈的竞争对手，福克斯显得也较为淡定。丰富的配置和动力表现应该算是该车的一个优势，但空间方面似乎没有太大的升级，让人感到些许的遗憾。

新福克斯依旧坚持运动风格，其外形设计上也体现的依旧是那么动感。话说回来，该车的车身尺寸相对而言还是显得比较紧凑的，视觉上也不是显得很大，但流线型设计也为车身增加了不少气势。值得称赞的是，福克斯能够一直坚守自己的运动设计风格，为那些年轻的以及注重驾驶乐趣的消费者建立了很大的自信。

福克斯既然被定位于紧凑运动型家轿，2648毫米的轴距尺寸还是要比老款车型多出8毫米，即使是这样，车辆内部却并不能带给乘坐者更大的乘坐空间，尤其是后排乘客。相比来说，既然是注重驾驶乐趣，前排的空间以及驾驶情况在同级别车型中都显得比较突出。因此，福克斯是的的确确适合那种独立驾驶或者满足二人世界的年轻朋友。

在配置方面，福克斯三厢车型顶配拥有定速巡航、双温区自动空调、多功能方向盘、驾驶员电动座椅等配置。除此之外，进气格栅主动关闭系统、LED日间行车灯、四门一键升降窗、一键启动、前窗加热、等也都纷纷出现。

在安全配置上，除了常规的ESP、6气囊外，它还首次带来了豪华车上的安全装备盲点信息系统以及市安全系统，在日常驾驶中也为新车主提供了更加便捷的驾驶需求。