三菱翼神全车系均配置了日本原装进口全铝双MIVEC控制技术发动机: 4B10型1.8L引擎与4B11型2.0L引擎。翼神4B系列发动机采用三菱独有的双MIVEC技术，将原来的MIVEC 链轮分别改成进气和排气链轮。实现了低速高扭矩、低油耗、起步响应灵敏，高速高扭矩的延续性。
4B系列发动机采用了轻量化设计：工程树脂进气歧管、不锈钢排气歧管、工程树脂气门芯盖，较4G6系列发动机整体减重约15—20 KG。而且采用了反置式后方排气布局，使发动机进排气效率更高，车身重心更低，整车底盘布置更加平整化。30000KM免维护的静音正时链条，较传统正时皮带设计，传动效率更高、传动噪音更低，该发动机是三菱目前最先进的技术之一。
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编辑于 2012-06-01 09:32:31
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