动态牵引力控制系统作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件,仍然是新X6的标准配置,这套装置能够提高左右驱动轮上动力分配的精度,优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现,特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。值得一提的是,在刚入弯时,xDrive就能给后轮提供附加动力,以支持灵敏的入弯响应。通过主动连续无级调节后轮之间的驱动扭矩分配,动态性能控制系统还优化了在高横向加速力作用下的循迹稳定性,以及加速出弯时的牵引力。为了进一步增强灵活性和卓越性能,主动转向配置和自适应驾驶配置可以提供电子控制减震器和侧倾稳定功能。
编辑于 2012-05-22 15:17:38