根据现在车辆控制技术的升级采用，燃油经济性都达到了良好的标准，而对于威志车型，相对在家庭使用上是比较实惠的，但是和目前新赛欧相比，从目前的配置、技术及实用性上稍差了一些，新赛欧诞生于上海通用为其全新研发的SII平台。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计，实现了车内空间最大化，后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显。新赛欧搭载了全新开发的1.4L S-TEC Ⅲ和1.2L S-TEC Ⅱ汽油发动机，升功率分别达54.3kW/L和53.1kW/L，百公里综合油耗为5.9L和5.7L，排放达到欧Ⅳ标准，并具备国Ⅴ标准的升级能力。
编辑于 2012-05-08 14:14:02
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