1、沃尔沃S80L 3.0 T6四驱智尊版在日常驾驶中，偏软的底盘让它拥有像“船”一样舒适的驾驶感受，上了测试场就是另一种表现了。在充分保证安全性能同时，转向助力、底盘调教与AWD四驱系统配合的十分完美，使它在刹车测试及绕桩测试中大幅超越了A6L，而双涡流技术有效降低了涡轮增压的迟滞性，加速性能同样不俗，总的看来S80L更富有驾驶乐趣。
2、奥迪A6L 3.0TFSI Quattro豪华型在日常驾驶中，更有运动车的驾驶氛围，但是上了测试场表现不免让人有些失望，加速测试变现还不错，机械增压技术在初段加速稍有优势，但是由于Quattro四驱系统对于极限性能的限制，让其在绕桩成绩上大幅落后，从这点上我们也能看出，A6L上使用的Quattro四驱系统并不是大多数人印象中“运动性、操控性”的代表，其实奥迪民用车上的Quattro系统表现更加中庸，也是汽车探索测试过的最缺乏活力的四驱系统，这也是大幅输给沃尔沃的原因。
编辑于 2012-04-24 11:04:44
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