谐振器主要就是起储备，谐波，稳压的作用。先讲谐波作用，就是让激进的气流流进特殊造型的谐振器里，给激进的气流一个缓冲区，减少瞬间压力和气流的摩擦声。讲术语不好懂通俗的讲法。储备是要解决瞬间节气门（大）打开时，气流来不及克服空气滤清器的阻力造成的进气不足，起瞬间补给作用，当然也起稳压作用了。这方面大马力的高转发动机尤其重视，还有进气支管的改造。进气支管其实是个大的，复杂的稳压箱，简单的讲就是稳压箱的容积大一点对瞬间的油门响应有一定得影响。还有进气管路的长短对动力的输出特性等都有一定影响。关于谐振器不是三言两语能讲的完的，装不装没多大影响，你要是想装就装吧，反正不贵”
编辑于 2012-02-23 11:51:16
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