雪佛兰斯帕可的动力怎么样

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这台名为“S-TEC II”的1.0升发动机为四汽缸设计,双顶置凸轮轴布局,最大功率50kW(68Ps)/6400rpm,最大扭矩为89N·m/4800rpm。4800rpm的最大扭矩峰值转速也意味着这是一台略偏向高转速的发动机。同时它装备的又是一台四挡变速箱,齿比相对稀疏,升挡之后转速跌落幅度较大,而这台1.0升发动机在低转速时又不能提供足够的动力,因此变速箱不得不延缓升挡的时机。结果造成了这样一个现象:原本油门幅度并不大的加速,发动机转速却往往比预想的略高了一些。
编辑于 2012-02-06 11:09:58
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