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解读汽车助力转向系统
解读汽车助力转向系统

助力转向,顾名思义,就是通过增加外力来抵抗转向阻力,让驾驶者只需更少的力就能够完成转向,也称动力转向。

全部问题

  • 2015-01-202014款星耀180G CVT舒适版怎么样?<配置车型>

    【最满意的地方】安全配置 :驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排头部气囊(气帘)、膝部气囊、安全带未系提示、后排中间三点式安全带、后排安全带、儿童锁。 行车辅助:刹车防抱死(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)、动态稳定控制系统(ESP)、随速助力转向调节(EPS)、自动驻车、上坡辅助。 后视镜带侧转向灯、儿童安全座椅固定装置、多功能方向盘、前大灯自动开闭。 【最不满意的地方】小件配置,如:后视加热、前座中央扶手不够长、倒车雷达、日间行车灯。 【空间】满意:驾驶座 座高 两边小三角窗实用好观察路况,行车操作杆位置很好。和大多数选择逸致的朋友一样,都是冲着逸致的大空间去的,前排驾驶员头部空间很有富裕,头部仍有两拳的距离。后座的空间基够用,腿部也还有一拳多的距离。后备箱的空间就不用细说了吧,一般的车真的没有逸致的后备箱空间大,而且它还特别的高,这样就让货物有更多种摆放的选择。 【动力】足够,动力很好,只要舍得给油,1.8CVT家用还是足够了,基本上发动机上2000转以后动力就立马上来了,M挡还有推背感呢! 【操控】清晰,方向盘转向精准,低速过弯无明显侧倾,高速过弯悬挂支撑力好;档位顺滑,刹车前段偏软,中后段有力,刹车线性不错。高速方向变重,行车扎实平稳。底盘比一般轿车要高点点,只要不走很烂的路,不是很担心托底。使用至今没托底过,接近角与离去角角度比轿车都要大,所以只要轿车能过得地方,安安肯定能过。 【舒适性】逸致虽然是织物座椅,但是做工很好,有一定的包裹性,填充物很扎实,不是软绵绵的,质感其实也很好。车内的储物空间还是非常丰富的,星耀版 配简配了前排座椅下的抽屉,其他空间现在都还没用上。自动空调也不错,制冷效果是非常好。 【外观】耐看(车头偏温和),外观可以接受,越看越喜欢,很耐看很喜欢,银色车很时尚又普遍,远看漂亮,近看也不会比别车差,如果你想用它拉东东,还是很不错得,自驾游它很好。 【性价比】良好,个人觉得逸致车定价有点高了,虽然它的硬件配置不错,安全性方面做的比较好,但如果没有比较大的优惠,买它的人一定会很少的。再加上现在MPV市场比较混乱,国产、合资的好多品牌,它的性价比方面的略示就更明显,不过好在现在各种车展、团购、促销活动比较多,再加上各各4S之间的竞争,优惠力度还不错,总的说来可以算是实用主义的首选吧。[详细]
  • 2015-01-20别克的ESP到底怎么用?是自动打开,还是手动打开?具体怎么用求大神告知!<使用配置>

    ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。 ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。如果你是普通驾驶员,就是上下班家用,基本用不到ESP保护!不过对于追求驾驶安全性,有ESP肯定是好得多! ESP是一个起到防止侧滑和甩尾,控制稳定车辆行驶状态的系统。它在极端状态下才会强行由电脑介入驾驶,根据需要匹配动力输出和刹车。在一般状态下,你开了ESP和没有开根本就没有区别。在汽车受控时,这个东西就是个待机状态,随时监控你车辆的行驶情况,一旦出现甩尾,侧滑等情况才会启动。所以,这个安全系统和ABS一样,不费油,保安全!建议,高速行驶中,一定开启。不保证能一定控制住,但是有总比没有强。 别克的ESP默认是开启的,关闭要手动关闭,这个要看说明书了,安全起见,建议不要关闭。[详细]
  • 2015-01-20福美来M5 2014款1.6L自动精英型怎么样?<车型配置>

    【最满意的地方】外观大气,前脸大气,后尾饱满,车内空间大,四门打开角度大,方便人员出入,底盘扎实。 【最不满意的地方】车子细节部分还是需要改进,缝大,工整度不近人意,中控仪表盘造型实在不敢恭维,缺少亮点,中央杯架设计和中央扶手设计让人无语,感觉像鸡肋。 【空间】大,空间堪比B级车;前排好坐,后排腿部空间充裕,头部空间也比较充裕,总的来说空间较好,满足家用,外出游玩后排3大人两小孩足够容间。自精前排坐椅不能高低调,对个子矮的女生可能会偏低些。 【动力】只要舍得给油,动力还是可以的,起步不像个别网友所说的肉,爬波从D档切换M档表现还算可以,作为1.6L的家用车要是想有强烈的推背感,那是比较勉强的,家用车不可能要求他跑的过快。 【操控】操控性较好,指向精准,路感清晰,底盘没有松散的感觉,这确实是M5的一大亮点,超低速行驶时方向盘对女生可能会偏重,高速觉得还可以,试过120码稳稳的,150码以上,方向微飘。 【油耗】说起油耗,这点是我略有不满的,没达到我心里预期,我想M5新车均耗8个以内可以作到的,但至目前跑了5千多公里,实算油耗11升/百公里(车表显均耗7.8-9.3之间变,目前刚跑完130Km高速,显示降到8.0),5千多公里的里程其中还是高速和郊区快速路占7成了,基本不跑市内特别拥堵路,平均油耗表显与现实误差有2.5L左右。国庆跑了2350Km全程高速,计算8.8L/百公里,每公里在0.65元左右。 【舒适性】座椅包裹性相当好,独立悬挂提供的舒适度绝对值; 过坑洼路段,起伏路段突出底盘的优越性,后座椅乘坐空间大,也相当舒适,座椅软硬度适中,但自精版前排座椅只能四向调节是很大的败笔。个不高的,还真会视线不好。 【外观】外观大气,稳重,4698mm的车长足以说明一切,再加配上大气前脸日行灯,一个字帅。 【内饰】内饰没亮点,细节部分做工不够满意,但比起其它国产车来说是绰绰有余了。自精不配皮座椅还是自已改装成皮质看起来才好些。[详细]
  • 2015-01-19迈瑞宝2.0豪华和昂科塞拉2.0旗舰怎么选择?<车型配置>

    我个人建议选迈锐宝,原因 1、迈锐宝空间明显好于昂科塞拉。 2、品牌知名度方面,雪佛兰要好于马自达。 3、迈锐宝的性价比高于昂科萨拉,安全,稳。 4、一款A级车,一款B级车;想必这车一定不会是你的最后一台车吧,以后二手车出手的时候,B级车售价会比A级车高的。[详细]
  • 2015-01-192014款1.5T COOPER FUN怎么样?<配置车型>

    【最满意的地方】 外观吸引眼球,内饰科技感强,动力强劲,提速快,平稳有力。倒车时耳朵自动向下,能看见后轮情况,这点很人性化。车身小巧,停车,超车,转弯都很方便。 【最不满意的地方】漆面薄,很容易磕伤,尤其是门边,轻轻磕下就掉漆,悬挂硬,噪声过大。 【空间】比较小,长时间肯定很不舒适,但带小孩足够了。后备箱很小,把后座放躺下除外,后备箱隔间多,利于藏东西,不摆在明面上。 【动力】动力十足,起步超车利器,可以说感觉很好,推背感强。 【操控】方向精准,倒车雷达灵敏好用,倒车耳朵自动下移的设计也很人性化,适合女生开,完全不必担心撞墙。抓地性强,转弯半径很小,包裹性好,座位上不易晃动,低速轻微抖动,换挡有小顿挫,但是可以接受。 【油耗】 综合油耗三分之一高速、三分之二北京4环,在6.9升,油耗还算合理但是距离理论综合油耗5点几有一定差距。 【舒适性】过减速带,坑洼的时候有些颠簸,不过感觉这是防爆胎的通病。 【性价比】相对老款性价比提高了,升级加降价,毕竟7年换一代车型,买新不买旧。就全系看来,是最值的车型 【其它描述】总体很满意,性能好,又拉风,好操控,很漂亮。满足上下班、近郊出游和小批量购物的足够需求,开车的乐趣也到位,路感很强,因此过个坑和槛随时会减速。[详细]
  • 2015-01-192015款翼虎1.5t和2.0t购买那个更实惠?<配置车型>

    排气量小的涡轮增压发动机,介入转入如果高,基本上日常行车作用不大(时速低或是跟车),动力还是小排量的,功率扭矩增加很有限,如果银子不差建议2.0T的,动力充沛些,就算介入晚动力也可以。 相差配置如果对行车安全有帮助可以考虑,如果否,也无所谓,主要考虑发动机和变速箱。[详细]
  • 2015-01-19Q3 怎么样?<配置车型>

    Q3比途观的缺点:比途观短了12厘米,矮了8厘米,由此带来的是后排位置空间小点,行李箱相差不大。后期保养要贵出50%左右。 Q3比途观的优点: 1 变速箱就高出一大截,一个是6AT,一个是能承受500N的7速S TRONIC双离合,提速直接秒途观。 2.虽然身材矮小了一点,换来的却是优良的操控性和通过性,高速过弯的感觉,是同级别SUV中的佼佼者。 3.品控上绝对优于途观,至少不会出现途观的油封漏油事件。整体做工也比途观强。 4.品牌价值高于途观, 外观也比途观精气神多了,整体上偏向于年轻运动的风格,男女兼宜。可能40岁以上的男人,觉得不够沉稳。 预算不是太紧张的话,还是选Q3吧!除了后排空间外,其他各方面都不会让你失望的。[详细]
  • 2015-01-16铃木锋驭2014款 1.6LCVT精英型怎么样?<车型配置>

    【满意的地方】超低油耗,超高配置,超大天窗。油耗真的很低,一般跑的是国道和市区道路,现在百公里油耗6.7。车上配有氙气大灯、6安全气囊、全系标配车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙启动和进入系统、后视镜电动调节和加热, CVT精英还有大灯清洗、电动后视镜折叠、皮质座椅和方向盘,还有配豪车上才有的方向盘换挡拨片,加上超大可开启式的全景天窗,让家人可以在自驾途中欣赏沿途美丽的风景,应该是同价位车所不具备的。 【不满意的地方】1、避震太硬了,过个坑或者路面颠簸的地方都会反应到车厢里,上下晃荡得厉害。 2、车身的漆和铁皮都比较薄,用手指按车门都能往内凹。 3、没有倒车影像,需要后期加装。4.方向盘不能前后调节。 【动力】起步很肉,加速、刹车很线性,踩多少是多少,没有任何顿挫感,缺乏爆发力,想要急加速,比起同排量的福克斯差太多了,虽然配备换挡拨片,对于这样排量和CVT也就是一个摆设了。 【操控】方向盘指向性不错,低速轻、高速稳重,但是基本没有路感,方向盘比较小比一般要少打1/4圈,转向余量比较小,几乎没有虚位。 【油耗】目前才150KM还在磨合期,60%郊区、40%拥堵市区,平均油耗7.0L/100KM。 【舒适性】底盘比较硬,过减速带的时候比较难受,没轿车舒适,100公里以上不发飘,过弯时支撑很到位,倾斜不大。隔音降噪方面,做得比较到位,只要是大脚油门,发动机的声音不多,时速达到80KM以上主要是风噪,所以不建议加装晴雨挡,这样风噪就更大了。 【外观】总体还是不错的,很靓丽回头率还是挺高的,但是大灯太大了,比例不协调,看看奥迪的大灯非常精致,中网镀铬太多,不如海外版好看,尾灯看上去卤素灯泡太廉价了,要是能用LED就太好,缝隙比较大,尾箱的缝隙甚至可以放个小指头进去。 【内饰】简约而不简单,功能区域划分很有层次,经常摸到的地方是软的,不经常碰到的地方基本都是硬塑料,看得到的地方做工不错,看不到的地方做工就很长安了。 【性价比】相对于同价位的车子,锋驭的性价比无出其右,不管是从安全配置还是从舒适配置都处于领先水平。[详细]
  • 2015-01-16我想买一辆2015款,10-15万左右的SUV,求推荐!<车型配置>

    我推荐比亚迪S72.0TID尊贵型。 【满意的地方】2.0T发动机劲很足,6速变速箱很平稳,全景倒车影像很实用,5.1音响系统很享受,一键启动很方便,绿净系统很健康,电动真皮座椅很舒服,10.2寸大屏很有面子。商务车的座位;旅行车的功能;SUV的外观;高档轿车的配置;卡罗拉的价格;汉兰达的享受;总之超值。 【不满意的地方】1、二档升三档有些慢,转数过高,开起来顿挫感有些大。2、有时起步没挡,需要回到空挡再挂入D挡。3、设计有些不合理,第二排出风口放在第一排座位下。 【油耗】市里11.0个油,高速7.3个油,其他公路上 10个油左右。 【操控】机械助力的转向稍沉,优点是转向还算精准,毕竟是偏舒适的调教,过弯侧倾挺满意,日常用非暴力驾驶足够了。最不好的一点是车速上来以后,过了坑洼路面稍有颠簸时会有夺方向现象,严重影响驾驶信心,这么宽的胎这么重车身,确实不应该。 【为什么最终选择这款车】比亚迪的性价比很高,从上海车展发布,就被超高的配置吸引了,一方面,比亚迪S7拥有同价位少有的2.0T涡轮增压发动机配6速双离合变速器的动力系统;另一方面,比亚迪S7兼具同价位车型里最“逆天”的配置优势和七座SUV的实用性。所以我推荐比亚迪S72.0TID尊贵型。[详细]
  • 2014-12-03雪铁龙c3 xr都有什么配置<车型配置>

    配置方面,这款车配备有定速巡航、无钥匙进入、发动机一键式启动、全景天窗(不具备开启功能)、智能多路况适应系统(包括公路、沙地、雪地和泥地等模式)、六安全气囊、倒车影像系统等。[详细]