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揭秘电子眼抓拍规则
揭秘电子眼抓拍规则

解读电子眼的抓拍方法及各种疑问,躲避电子眼最好的方法就是文明驾驶。视频监控抓拍覆盖的区域更广,我们来说说这个问题。

全部问题

  • 2012-10-11中国高速公路的管理水平如何?<交规>

    节前,有报道说:假期马上就要到了,许多地方还没有制定实施细则,还没有考虑周全,还没有协调好各方意见,对于经国务院批准的这项惠民政策还在“因地制宜”,许多地方还在观望。 因此,对于即将到来的自驾车洪流,高速公路方面几乎毫无措施准备。 中国的高速公路通车里程6万公里,不是世界第一,但是车均道路长度是世界第一。中国车均高速公路0.6米,美国为0.41米,德国是0.22米,日本是0.081米。中国大城市市内道路严重不足,高速公路却相对过剩,很多高速车行几百公里见不到几辆车。所以中国高速公路拥堵完全是管理水平低造成的。 10月1日的拥堵主要出现在上午时段,许多人没有闹明白:取消收费的起点时间是从出口算起而不是从入口算起,所以有人在收费站外等时间。 而上午时段拥堵的形成,还是与发卡有关。 今天交通部发言人建议,有些路段如京港高速的某些路段拥堵,可以绕行其他的高速,这样的信息如何让行驶在路上的驾车人得到?[详细]
  • 2012-10-11高速收费是为了还贷吗?<交规>

    有的专家精确地算出,免费通行是高速公路“官方年损失近200亿元”。 北京市共有九条收费公路,全是收费期达25年甚至30年的经营性公路,没有一条是收费期15年的政府还贷公路。在这些收费公路中,绝大部分公路的性质都经历了由“政府还贷公路”到“经营性公路”的转变。路还是那条政府贷款修的路,收费权却转让给了企业,收费年限也从15年一下子增加到了30年。例如 1993年建成并开始收费的首都机场高速公路,如今其30年收费期的起算点却莫名其妙地变成了1997年。 所以戴着“贷款修路、收费还贷”的帽子,实际上是经营性收费。[详细]
  • 2012-10-11高速公路拥堵同免费通行有关系么?<交规>

    10月1日,高速免费第一天,出现了空前的暴堵,有人认为这是高速节假日免费造成的。但是取消发卡之后,拥堵现象立刻好转。这充分说明,拥堵是收费造成,而不是免费造成的,因为发卡实际上还是一种虚拟收费,一杆一车地放行。 这使人想起北京著名的“杜大爷”,杜家坎堵车史据说有15年,主要原因是“收费能力不足”。 有的网友形容:这个收费站对于收费事业的执着,可以用所有表示信念、坚韧与恒心的语句来形容:坚持数年必有好处、锲而不舍金石可镂、宁为玉碎不为瓦全、鞠躬尽瘁死而后已、赴汤蹈火砍头只当风吹帽、暗号照旧、你办事我放心、不要管我救杜家坎要紧、海可枯石可烂为人民收费 的恒心永不变、共产党人是用特殊材料制成的人、小车不倒只管推、活着干死了算、开枪吧有种你朝这里打、砍头不过碗大的疤…… 今年7月,有报道说:京港澳高速五环至赵辛店立交段即将实施全面改建工程,现有双向4车道的路面将拓宽为6车道,同时杜家坎收费站将增建10个收费车道,届时该路段车流超饱和的状况将得到有效改善。杜家坎收费站有望告别拥堵。 清华大学交通研究所李瑞敏博士说,由于杜家坎车流量大,通行能力弱,导致堵车。增加收费通道,自然可以提高车辆通行能力,缓解拥堵。但是否能从根本上解决堵车,还有待验证。最直接的解决拥堵方式,就是取消收费站收费口。 因此李博士建议有关管理部门适时取消杜家坎收费站。[详细]
  • 2012-10-09在年龄限制和等候时间方面有哪些便利么?<交规>

    为更加方便群众高效快捷办理机动车和驾驶证业务,123号令推出6项便民服务措施 ——将驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放,方便县乡、农村群众在家门口申领、换领汽车驾驶证,缩短群众办事距离,减少群众往返时间。 ——将核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日。群众在驾驶证遗失或损坏后,在申请办理补换证的当日即可领取的新的驾驶证,方便群众驾车出行。同时,对于申领驾驶证的群众,在三个科目考试合格和宣誓仪式后,当日就可领取驾驶证。 ——将申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁。 ——考虑到一些群众由于平时学习工作较忙,不能在2年内完成培训和考试,将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年,方便群众通过法规知识考试后,有更充裕的时间参加驾驶技能培训学习,参加考试。 ——推行互联网、电话等远程自助预约驾驶人考试服务,公开考试预约计划、预约人数和考试人数,方便群众根据自己的学习、工作和生活需要,合理选择时间参加考试。 ——规定异地从事营运的驾驶人和货车,在备案登记一年后,可以直接在营运地参加驾驶证审验或车辆年检,避免群众多次往返办理业务。[详细]
  • 2012-10-09交通违法行为的记分方面有哪些改变?<交规>

    为充分发挥机动车驾驶人累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩序中的积极作用,规范驾驶人驾驶行为,进一步加大对严重危害交通安全的违法行为的惩处力度,123号令对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为提高了记分分值,记分项由38项增加至52项。 新增:使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项;中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速20%以上,或者在其他道路行驶超速50%以上,驾驶营运客车、校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车的等行为记12分,以及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等记分项。 提高:将未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分,将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。 同时,考虑到《道路交通安全法》已规定醉酒驾驶机动车的、吊销机动车驾驶证且5年内不得重新取得驾驶证,取消了原醉酒驾驶机动车违法行为记分。[详细]
  • 2012-10-09审验和实习期管理会有哪些规定呢?<交规>

    据统计,我国驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长,1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事比率较高,大中型客货车驾驶人交通违法较为突出。为加强日常管理,123号令明确大中型客货车驾驶人和实习期驾驶人作为重点管理对象,进一步完善驾驶证审验和实习期管理制度。 除第一次领取驾驶证的人以外,规定将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。特别是大中型客货车驾驶人,实习期结束后要参加安全文明驾驶等知识考试,接受交通事故案例警示教育;在实习期内违法记6分以上的,实习期限延长一年,再次记6分以上的,取消其实习车型的驾驶资格。同时,还规定实习期内有记满12分记录的,要予以注销实习车型的驾驶资格。考虑到高速公路道路情况的特殊性,实习期驾驶人驾车上高速公路时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。 在驾驶证审验方面,规定大中型客货车驾驶人每年参加审验,但没有记分的可以免于审验,以鼓励驾驶人守法驾驶。同时,规定持有其他准驾车型驾驶证且发生交通死亡事故承担同等以上责任的,也要参加当年的审验。此外,加强了审验时的学习教育,规定除审验交通违法、事故处理,违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外,还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习,并接受交通事故案例警示教育。 同时,进一步增加交通违法成本,规定对发生死亡交通事故负同等以上责任、有记满12分记录或者连续3年不审验的,注销最高准驾车型驾驶资格,逐级降低其驾驶资格,最终只保留其小型汽车驾驶资格,加强对驾驶人的管理。[详细]
  • 2012-10-09驾驶人考试制度会有变化么?<交规>

    为增强考试的针对性和实用性,新部令对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整,确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路,提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。其中:将科目一理论考试拆分为两部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等,加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。对申领大中型客货车驾驶证的,在科目二场地驾驶技能考试中,增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目,提高了考试针对性和考试难度。 据悉,调整后大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。在科目三的实际道路驾驶技能考试中,增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试,并明确大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里。 据公安部有关负责人介绍,此次小型汽车驾驶人的考试项目调整突出了实际驾驶中的实用性,取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后,小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆,更加贴近实际道路场景。 同时,为确保驾驶人培训、考试质量,建立了考试培训质量公告制度和违规考试发证责任追究制度,设置考试工作纪律“高压线”,明确民警违规考试发证的法律责任,并规定对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的,倒查考试发证民警的责任。[详细]
  • 2012-10-09是不是要限制吸毒驾驶机动车资格?<交规>

    大中型客货车驾驶人大多驾驶营运车辆,在社会交通中承担重大的交通安全责任,其安全驾驶意识和技能的高低直接关系到人民群众的生命财产安全。近年来,大中型客货车驾驶人肇事率较高,据统计,2009年至2011年,每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中,大中型客货车驾驶人肇事导致事故起数和死亡人数均占70%以上。新部令严格限制有严重危险驾驶行为的驾驶人申请大中型客货车驾驶证,保证驾驶经验丰富、安全守法的驾驶人进入大中型客货车驾驶人队伍。规定:造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请;被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请;记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。 针对近年来暴露出的吸毒后驾驶机动车问题,对吸毒人员申请驾驶证或者驾驶机动车采取“零容忍”措施,严格限制吸毒人员申请机动车驾驶证。规定:3年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满3年的,不得申请驾驶证;驾驶人吸食、注射毒品后驾驶机动车或者正在执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施的,要注销驾驶证。[详细]
  • 2012-10-09交规要有新规定了是么?<交规>

    为进一步严格大中型客货车驾驶人管理,改进驾驶人考试制度,提高社会管理和服务群众水平,公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》。关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行,123号令中的其他规定将于2013年1月1日起正式施行。[详细]
  • 2012-09-06外地车如何办理进京证<交规>

    在进京的高速公路上就可以办理进京通行证,进入北京地区后您注意一下路边的办证处。如果只是办理7天的临时进京通行证,可以不受尾号限行的限制。如果是办理长期进京证的,就需要遵守北京地区尾号限行规定了。[详细]