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揭秘电子眼抓拍规则
揭秘电子眼抓拍规则

解读电子眼的抓拍方法及各种疑问,躲避电子眼最好的方法就是文明驾驶。视频监控抓拍覆盖的区域更广,我们来说说这个问题。

全部问题

  • 2012-11-26闯红灯越线车辆停止不会被拍?<交规>

    有网友说红灯亮了,如果车前轮过了停车线照了第一张不要紧,只要停着不动就不会被拍第二张,也就不算闯红灯。如果车辆继续移动,不管是向前还是退后,只要再次压到停车线,就会被拍第二张,这样就算闯红灯了。 交警说法:红灯亮后只要越线就会被拍。不过,越线后停着不动和继续向前行驶,属于两种不同的违法行为,处罚力度是不一样的。前者属于“通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内”,也就是通常所说的越线停车,处罚相对较轻,罚款100元,记2分;后者属于“不按交通信号灯规定通行”,即闯红灯,罚款200元,记3分。 如果车辆越线后又往后退,由于电子警察可能记录不了车辆退回来的状态,仍然会按“越线停车”进行处罚。[详细]
  • 2012-11-26红灯亮后3秒钟电子眼才启动?<交规>

    有网友说,有电子眼的路口在停车线前后,都挖有菱形的槽子,里面藏的就是感应线圈,电子眼以此感应路面上汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到处理器。但是,红灯亮后3秒钟电子眼才启动,所以红灯刚亮时可以闯过去也不会被电子抓拍。 交警说法:这个说法已经落伍了。刚开始使用电子警察时,使用的是数码相机,只拍一张照片。由于当时相机触发技术不够好担心误拍,的确是红灯亮后3秒才会启动电子眼。近几年,电子警察改用摄像头了,会完整记录整个闯红灯的过程,所以不存在3秒钟的延迟期,红灯一亮电子眼就会启动。 另外,现在有一部分感应线圈是通过视频检测虚拟的,红灯时,只要车辆进入设定的感应检测区域内,电子警察就会启动拍摄。[详细]
  • 2012-11-26被连拍3张照片才有违法记录?<交规>

    有网友说,被电子眼抓拍的违法车辆,需要3张照片才有效。以闯红灯为例,第一张是前轮过停车线,第二张是后轮过停车线,第三张是车过对面路口的停车线。少了任何一张都不会被记录。 交警说法:这个说法基本正确。按要求,公安部信息数据标准的确会保存这样3张照片,以证明车辆在红灯时过了停车线并继续往前行驶的状态。不过,现在的电子警察都是摄像头,这3张照片是从视频上截屏下来的,而非数码相机需要连续触发快门来拍摄,所以不存在少拍一张、无法取证的情况。事实上,除了照片外,交警还会保存一段10秒钟的录像,以备验证。 对于取证不足的情况,可能存在因为客观原因导致车牌号没有拍清楚等特殊情况而不会上传违法记录。[详细]
  • 2012-11-26电子眼抓拍违法行为是否有漏洞?<交规>

    在一些汽车网站论坛,有人用颇为专业的语言描述了电子眼的工作原理,并教了网友一些躲避的办法。现实中的“电子眼”是否真如帖子所说存在各种漏洞?针对驾驶人提出的电子眼抓拍五大疑问,民警表示网友的“揭秘”有些有道理,但大部分都是错误、过时的信息。“躲避电子眼最好的方法就是文明驾驶。”民警说。 据了解,视频监控抓拍覆盖的区域更广,可能会在表面看来没有抓拍设备的地方也进行抓拍。[详细]
  • 2012-10-16酒驾5年内不得再考证是真的吗?<交规>

    新规定中明确指出,有下列情形之一的,不得申请机动车驾驶证:饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的;醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的;醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的。 如果酒后驾驶营运车辆,则5年内不得申领驾驶证;醉酒驾驶营运车辆则10年内不得申领驾驶证。所以网传“酒驾5年内不得再考取驾驶证”是严重误读。[详细]
  • 2012-10-16记满12分就一定会吊销驾照吗?<交规>

    记分不是行政处罚,是一种教育和管理措施,记满12分就吊销驾照的说法是不准确的。按照《道路交通安全法》规定,对一个记分周期内累计记分达到12分的,交管部门应当扣留其驾驶证,并对其进行交规培训和考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,要继续参加学习和考试。 提高记分是加强驾驶人管理的手段之一,还应在源头上加强管理,包括考取驾照、驾照审验、实习期管理等,都会有不同的调整和完善。这次新发布的记分等规定,对个人来说提高了驾驶门槛、加大了惩处力度,会造成一些不便,但对社会来说,严格管理是为了促使每个驾驶人养成安全、守法、文明的驾车习惯,从而保障和改善交通环境。[详细]
  • 2012-10-16实习驾驶员能上高速公路吗?<交规>

    在2004年5月1日《道路交通安全法》出台前,是禁止实习期驾驶人驾车上高速公路的。但随着高速公路路网建设速度加快,以及个人拥有的机动车保有量不断增多,群众自驾车出行越来越多。很多驾驶人在实习期内都要驾车出行,特别是自驾游等中长途出行,需要在高速公路上驾车行驶。因此《道路交通安全法》施行以来,不再限制实习期驾驶人上高速公路。 实习期驾驶人在高速公路上发生的交通事故很大一部分是由于驾驶技能不高、经验不足引发的,此次修订借鉴了国外的做法,明确规定驾驶人在实习期内可以驾车上高速公路,但设置了限制条件,必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。这也是为了让有经验的驾驶人帮助实习期驾驶人积累驾驶经验,提高驾驶技能。 对于无“陪驾”就上高速公路的实习司机,公安交管部门将在收费站、出入口、服务区等地点设立检查点进行检查抽查。在实习期内违规驾车上高速公路的驾驶人,将处20元以上200元以下罚款。如果陪同人员指使、强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾车,造成道路交通事故的,对陪同人员要根据其过错严重程度,确定其在事故中应当承担的相应责任,并按照《道路交通安全法》予以处罚。[详细]
  • 2012-10-16车牌上沾了泥也算遮挡号牌?<交规>

    新规定将未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分。故意遮挡号牌危害很大。司机故意遮挡号牌后,往往毫无顾虑地在公路上随意闯红灯、轧黄线、超速行驶、逆向行驶、违法停车、违法超车,严重威胁道路交通安全。特别是发生道路交通事故后,司机借着号牌被遮挡、污损而驾车逃逸,给案件侦破工作带来相当大的困难。新规定加大处罚力度,是出于对出行者生命安全的考虑。 这项处罚规定中,“故意”两字最关键。有的车辆遇上雨天,泥水溅到车牌上,这样的情况就不算故意遮挡号牌。有的车辆遭遇车祸,车牌被撞坏,未来得及修理,也不算“故意”。但是如婚车在号牌处贴上“百年好合”等字样,或安装个性化装饰遮挡了号牌的字母数字等,就算故意遮挡号牌行为。[详细]
  • 2012-10-16闯红灯扣6分有特殊情况能免罚么?<交规>

    新规定对闯红灯等交通违法行为提高了处罚分值,这是为了充分发挥机动车驾驶人累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩序中的作用,规范驾驶行为,加大对严重危害交通安全的违法行为的惩处力度。 虽然对闯红灯行为的处罚是刚性的,但对闯红灯行为的认定则是审慎的、弹性的。对于“因被前方大车遮挡视线而误闯红灯”等特殊情况,交管部门将按照执法程序进行核实和纠正,如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯,或是司机为了紧急运送病人等特殊情况闯了红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决,情况属实可免罚。 建议驾驶员遇到前方有大车的情况,应当与前车保持一定的车距,以便看清交通信号灯。如果还是无法识别,驾驶人应当谨慎驾驶。[详细]
  • 2012-10-11改革休假方式能改善交通拥堵么?<交规>

    今年黄金周,故宫单日客流量远超历史纪录的18.2万;华山万名游客滞留山上,一对来华山补蜜月的夫妻游客因退票问题被捅十余刀,鼓浪屿上岛游客突破12万人次,不少游客惊呼:“鼓浪屿要被踩沉了!”;丽江上万游客找不到住处、大梅沙海滩人多得看不到沙子、三亚海滩成垃圾场、西湖断桥只见人不见桥……面条165元一碗,地铺200元一位……这样的旅游,有何愉悦可言? 旅游专家们力挺黄金周,甚至断言“黄金周的集中出游实际上是一种理性选择。为什么这么说呢?判断一个行为是否理性两个标准:是否知情和是否自愿。黄金周的拥堵地球人都知道;黄金周出游完全是自愿的。”有的专家建议恢复五一黄金周,或者在5月设置一个新的长假。 但是这些专家也承认:这是种无奈的选择。“现在全国一年只有两长三短几个假期,人们的出游时间是有限的。加上带薪假期没有落实,人们都是选择黄金周出游,窗口期比较有限。” 《职工带薪年休假条例》从2008年起就开始实施了,这个条例规定,除法定节假日外,“职工累计工作已满1年不满10年的,年休假5天;已 满10年不满20年的,年休假10天;已满20年的,年休假15天”。但是这个条例并没有得到认真的执行,最好的情况也只落实了四五成。所以有人认为“劳动保障制度不完善、工会作用不健全、法律法规得不到良好的贯彻实施,让黄金周成为人们不得不接受的 ‘痛苦的幸福’。要对黄金周带来的种种不便追责,责任并不在黄金周本身,而在于带薪休假的权益得不到保证。” 因此应该认真落实《职工带薪年休假条例》,使职工有更多的窗口可选择;有了更多的窗口,黄金周的拥堵就可以得到缓解。[详细]