具体怎样还是要看楼主自己的对车的要求自己作出选择。我在这里稍微的分析一下两车的优点和缺点。首先，两车全为世界的顶级跑车，尤其是GT2，仅用一台3.6 的水平对置的6缸引擎就可以爆发出530匹的马力，其能力和技术含量实在是不得不让人赞叹。保时捷的舒适型相对其他超跑来讲是比较好的，虽然可能不及一些高级房车，但至少在比较差的路面上也不至于让你在车里面飞来飞去。而且保时捷也是被公认为刹车性能最好的跑车之一，又加之GT2的轻量化车身，所以制动性能不是一般的强，安全有保障。另一个方面，因为GT2是原被设计为跑道用车，并不是保时捷对外推广的车型，用户想买的话要提前预定才可以，而且是量身打造，所以产量少，是属于比较珍稀的跑车，又因为是911系列的最强车型，在保时捷量产车中性能排名第二，所以对懂车的人来讲，是一部不可多得的极品车。 说完了优点再说缺点，首先他是一部跑道用车，脾气比较暴躁，又因为他是后置引擎，车身重量分布极不平均，所以比较难操控。本来保时捷凭借其全时四驱系统和不计其数的先进的电子设备解决了这个问题，但是因为为了减轻重量，GT2将四驱改为了两驱，而且在追求急速和赛车般的驾驶乐趣的同时，很多电子设备也被省略，所以GT2不是一般的人可以驾驭的了的，他对驾驶者的技术要求非常高，由其是在国内冬天的冰雪路面，驾驶他的难度可想而知。另一个问题就是大家都知道GT2是由Turbo改装而来的，现在保时捷刚刚出了新款的turbo，新的GT2虽然没有太多的消息，但必将面临着换代，所以现在买GT2不是太明智的选择。GT2虽在懂车的人眼里是极品，但是因为保时捷911系列车型除尾翼外和进气口外，外形极为相似，所以一般人很容易把GT2当成普通的911，其拉风度大大减低。 说道兰博基尼，首先人们想到是就是他酷到毙的外形，估计就是再不懂车的人也知道他不是一般的跑车，开出去绝对拉风。而且兰博基尼的起步比较高，入门车型都要三百多万。相比之下保时捷入门的boxster 只有一百多万，所以总体来讲的话兰博基尼给人的感觉档次更高一点。LP560-4 的560匹马力相对GT2的530匹更大，而且扭矩也比GT2的6500rpm 高出1500，数据上看给人感觉更凶猛。LP560用的是全是四驱系统又加上电子系统的干预，虽然算是一头爆牛但操控他也并非难事。但是兰博基尼的最大的缺点就是他的舒适型。中置的引擎布局使得发动机被直接的安装在驾驶座后面，虽然有隔热层，但其散发的热量还是会间接的进入驾驶室，尤其在大热天，即使有空调也是会感觉到大汗淋淋。 还有由于为了追求车子的操控性和灵活度，兰博基尼的悬架被调的很硬，舒适度使人不敢恭维。另一个问题就是如果你仔细比较一下GT2与LP560的引擎数据（ GT2 3.6升水平六缸引擎， 马力530bhp，扭矩6500rpm，百公里加速3.7秒，急速329； LP560 5.2 升V10引擎，马力560bhp， 8000扭矩，4.13秒加速（实测数值），325急速），你就会发现其实560的数据看起来更像是用来讨好人的，数值上的巨大差异并没有让560在实际性能上突出太多 （毕竟GT2是赛道跑车啊），而且价格又贵，性价比似乎不是太高。好啦，就先说这么多吧，如果楼主想要高性能的话就选GT2吧，但日常生活不是太实用。想要拉风的话就选兰博吧，如果你可以忍受他对你身体的“蹂躏”的话。但以上的观点仅仅是个人的观点，如果有不准却的话还请大家原谅，谢谢！