优点：外形设计时尚、独特；欧洲开发背景，从某种程度切合消费者的心理需求；发动机怠速安静，2.4L起步反应爽快，2.0L也足够日常使用；6速手自一体变速箱极其平顺；2.0L和2.4L都可装备电子控制四驱系统；提供上下坡辅助系统、电子中差锁等越野装备；ECO模式可以引导驾驶者以最经济的方式驾驶；车厢富有设计感，做工进步很大，很得体；全景天窗给车厢带来开扬感；车厢功能性强大；中控台造型独特，人机工程出色；顶配版导航系统界面精美、使用便利；除了2.0L低配版本之外，其它版本都装备有ESP；尾厢容积够大，而且有很好的拓展性；铝合金全尺寸备胎。
缺点：2.0L版本后段加速不够从容；动力中后段欠缺一些激情；在沙石路面驾驶，悬挂跳动稍显明显；四驱系统缺乏轮间差速锁（有轴间差速锁），无法应付比较恶劣的越野环境；高速时噪音较为明显，档次感受影响。iX35的空间、功能都有可观表现，机械上偏向简单易用风格，应该说iX35还是选择了主流路线。除了东风本田CR-V的强劲势头不减之外，一汽丰田RAV4受到召回事件的影响，东风日产逍客和奇骏都是较为个性的定位，都给ix35一定的“可乘之机”。当然，上海大众途观也是ix35的强劲对手 ix35的安全性能不错，6安全气囊，ESP车身稳定程序，上下坡辅助程序，刹车优先系统，另外还配有4点雷达系统，倒车影像系统，等等这些都保证了ix35的安全性能，让ix35在安全方面拥有不错的表现。x35的综合油耗应该在10L/100km左右,高速油耗在8L/100km左右,磨合期过后期望油耗能再降低一些。根据各地交通情况及驾驶习惯等因素,油耗水平可能存在差异,以上是ix35,2.0四驱车辆近期油耗水平。