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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2012-09-12五菱6360刹车换了总成还是没有刹车是为什么<刹车维修>
根据上述车辆故障现象，结合维修更换的零部件，刹车总泵和后部比例阀应该是没有问题，而结合五菱之光刹车油路分配，在刹车放气基础工作完毕之外，对各轮刹车分泵进行性能检查，是否存有泄压现象，否则进行更换。之外，还要对刹车间隙及刹车片接触点进行检查，是否存有间隙过大及刹车片接触点部分工作现象，否则进行调整。因此，对于这种微型轿车刹车结构比较简单，建议您去维修店对上述维修建议进行检查及维修，希望能给您带来帮助。[详细] -
2012-09-12五菱6360刚启动感觉要熄火该怎么办<发动机使用>
根据您的车况和故障现象简述，结合您的车辆公里数和电控发动机特性，此种故障多为进气系统存有积碳的原因，也就是进气系统节气门、怠速马达存有积碳造成，从而形成启动时辅助空气进入不足，未能满足基本怠速值空气量的混合气标准。因此，建议您去维修店进行清洗即可排除，希望上述回复能给您带来帮助。[详细] -
2012-03-12五菱面包车6360油耗大怎么办<车型>
火花塞出现问题确实要费油，首先要确定火花塞的质量（是否在正规4s店维修的），便宜的火花塞2、3元钱就可以买到，最好到正规的4s店去维修，维修完后还有一定得保修期。[详细] - 需要利用平衡机做平衡，每个车轮都需要做，配重铅块需要根据测量结果才能确定，一般情况是两侧都需要添加。平衡每个车轮大概50元左右，定位大概200元左右。[详细]
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2012-02-28五菱热车怠速不稳怎么办<车型使用维修>
这个故障现象首先检查一下积碳，看一下节气门、怠速阀、进气道和喷油器积碳情况，积碳过多会影响怠速。其次就是看看点火线圈、高压线和火花塞，点火系统的问题也比较常见，火花塞一般是30000公里更换一次，使用到规定里程必须及时更换。在就是测量一下油压、看氧传感器信号等是否正常。[详细] -
2012-02-14五菱6360行驶时车身发麻是怎么回事<车型使用维修>
一般有两种问题可能会导致这种现象的发生。一种是因为车轮外倾角不对，造成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音和车身的抖动；如果轮胎波浪状磨损，主要原因可能是动平衡不对，还有可能是车辆的四轮定位出现问题导致的；还有一种可能是车轮轴承磨损后导致的异响。建议您根据这两个问题进行现场检查。[详细] -
2012-02-14五菱6360底盘吱吱响是什么原因<车型使用维修>
这种情况需要进行现场检查，这种异响应该与减震器和减震弹簧都会有一定关系，需要检查减震器阻尼和减震弹簧的刚度，如果减震器亏油就可能会导致这种异响。还有您问的机油的问题，只要是原厂的机油就都应该没问题，不过价格高一些的，应该质量相对更好一些，希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-02-06五菱6360机油能混加吗<车型使用>
因为各品牌机油添加剂成分不尽相同，而且等级和粘度也不一致，所以不建议混加。临时补充一些影响不大，长期使用容易产生胶质影响发动机性能。[详细] -
2012-02-06五菱6360暖风出风口风小怎么办<车型使用维修>
对于五菱这种微型轿车，其暖风结构相对比较简单，结合您的车况，建议您去维修店对以下几点进行检查： 1、暖风水，是否存有杂物造成通风不畅现象。 2、风门密封性，还要对混合门及各风道风门进行性能检查，是否存有关闭不严现象。而对于鼓风机使用性能，此车况下故障率比较低，判断方式：在鼓风机拆卸时，使用转动感觉即可判断其性能。综上所述，希望上述判断能给您带来帮助。[详细] -
2012-01-18五菱6360挂一挡费劲是为什么<车型使用>
对于这个故障现象来说，首先可以调整一下离合器拉线和挂档机构，或是更换新的变速箱油试试看，应该会有所改善。其次就是离合器的故障，需要更换新的离合器套件。在实际使用中，建议您每天启动前先挂一下所有的挡位，起步时踩下离合器踏板2秒钟后在挂挡，这样操作应该会有所改善。希望我的回答对您有所帮助。[详细]
