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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-04-10汽车刹车系统为什么不用电传的<使用>

    主要还是这项技术不是十分成熟。技术不成熟,又关乎安全,消费者自然不愿意埋单。成本高,消费者不埋单,那么厂家自然也就不会执着的应用它了。01年的时候BOSH和奔驰就已经成功研发了(不是“成熟”)电传制动,并且应用在了包括E级和SLR级等一些级别的车上,但是市场反馈不太好,所以在06年的时候,E又改用了传统的液压制动!但是我个人认为电传制动早晚还会像电传油门(电子油门)那样,被广泛的应用在汽车上,只是时间的问题,毕竟电传制动有很多优点,比如可控性强,比如重量小等等。 [详细]
  • 2016-04-10汽车磨合期要跑多少公里啊?<使用>

    2500公里左右 控制车速,别超过80公里/小时。转速在3000转以内汽车磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合,以便相互配合机件的磨擦表面进行吻合加工,从而顺利过渡到正常使用状态。汽车提高磨合质量应注意以下几方面问题: 别跑太快:需严格执行驾驶操作规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。车速应控制在规定时速以内,新车及大修后的汽车化油器都装有限速装置,不得随意拆卸。 轻装上阵:新车承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。慢起动、缓停车。变速档常变速,使其在各档位都能磨合。 合理使用油料:一般来讲,轿车的油料是越高级越好,这里讲的高级是指使用性能,而不仅仅是包装和价格。汽油机应选用SE级,柴油机应以CL-4级为佳。 磨合期阶段性能检查维护内容(下表) 磨合前期 清洁全车;紧固外露的螺栓、螺母;添加燃油、机油;补充冷却液;检查变速器、轮胎的气压;检查灯光仪表;检查电瓶;检查制动。 30km~50km时 检查变速器,前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。 150km 检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。 500km 更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固。 11000km 国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油;检查调整离合器踏板自由行程。 磨合结束 到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。 [详细]
  • 2012-11-14奔驰E260冷车启动困难怎么办<使用维修发动机>

    建议对一下部位进行检查,一是节流阀是否脏堵,造成进气门发卡;二是是否在故障发生前,所加燃油质量存在问题或去过外阜,造成气门结胶。[详细]
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