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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-02-28一汽自由风转速在2000以上的异响怎么办<车型使用维修>

    结合声音性质和发生条件进行分析,除非后部出现松旷或松动现象,将会出现上述类似声音。但是,不一定和加速存有关系,而和路面状况有直接关系。而从维修案例来讲,这种和加速有关系的声音性质,则多为发动机爆震的现象,也就是俗称的“叫杆”。因此,建议您去维修店对进气系统积碳、点火正时及爆震传感器进行检查,否则进行更换或维修。[详细]
  • 2012-02-28一汽自由风中控台异响是怎么回事<车型使用维修>

    中控台异响多数情况都是仪表台和风挡玻璃之间压条脱落导致的,或是由于气温低导致的共振异响,因为车内使用了大量的塑料配件,这类异响并不会影响到车辆的正常使用,可以先检查一下仪表台处压条的情况。还有可能是因为仪表台内部是否有紧固螺丝松动或零部件错位的现象;在车身抖动时,带动仪表台颤动与其他部件发生摩擦而导致的出现异响;这也可能与厂家在装配时螺丝的紧固程度及安装位置是否到位有一定的关系。您可以根据以上分析的内容进行检修,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-02-14一汽自由风的尾气不合格是什么原因<车型使用年检>

    尾气不合格的主要原因就是混合气过浓或过稀。建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。 提醒您注意:如果进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳,积碳将在汽缸内形成多处明火,使汽缸内出现多点点火的现象,混合气在相对短的时间内快速爆燃,汽缸内的燃烧温度升高,容易促进氮氧化物的生成。建议彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳;还可以将点火正时延迟一些也会使氮氧化物的排放减少。由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率的下降。但过分推迟点火,也会使CO在燃烧室内没有时间完全氧化,而引起排放量增加。[详细]
  • 2012-02-14一汽自由风凉车启动有嗒嗒声怎么办<车型使用>

    关于您咨询的问题,凉车启动出现的这个嗒嗒声是气门的声音,车辆长时间停放,机油会流到油底壳内,这时各部件间就没有了润滑介质,所以在启动的时候发动机声音会比较大,当机油润滑到气门部位的时候,这个声音就会降低了,这属于正常现象,请您放心使用。[详细]
  • 2012-02-03一汽自由风用哪种齿轮油比较好<车型使用>

    齿轮油不需要过多的考虑品牌,更换原厂的齿轮油就可以了,原厂齿轮油质量有保障,而且价格比较合适,手动变速器很少会出现故障。[详细]
  • 2012-02-03一汽自由风半轴油封漏油还可以行使吗<车型使用>

    如果只是轻微的渗漏,那么就可以继续使用,但不建议在跑长途和高速,短途行驶问题不大。如果有很明显的油滴了,那么最好是停驶,维修后在继续使用。[详细]
  • 2012-01-18一汽自由风车能不能装防盗器<车型改装>

    是可以加装防盗器的,建议您去装饰店或维修4S店进行选择或加装,不同价位则功能不同,各种品牌的不同其功能也存在差别,目前超声波、震动、感应等形式比较多,建议根据用车条件自行选择。[详细]
  • 2012-01-18一汽自由风冷车高怠速没有了正常吗<车型使用>

    如果就是在气温过低的情况下没有高怠速的话,可能是由于在气温过低的状态下,冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命;因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。因此,发动机的电脑会在温度过低的情况下,冷启动短时间内没有高怠速这是正常的。[详细]
  • 2012-01-06一汽自由风加油一窜一窜的是为什么<车型使用>

    这类故障需要检查点火系统各部件的工作状况,检查燃油压力是否正常等,多数情况都是这些部件工作不良导致的。您的车辆还在厂家质保期以内,可以去店里进行免费维修,免费更换故障部件。[详细]
  • 2012-01-06一汽自由风行驶时断油了怎么办<车型使用维修>

    带有OBD车载控制系统,因此,此故障主要是以下几点: 1、排气系统;此种故障检查主要是排气系统三元催化器性能,如果存有堵塞则将会出现上述加速不良及警示灯点亮现象发生。维修方式:进行排气背压检测及发动机数据流分析,如果排气背压过高及空燃比超标,则建议进行维护及清洗即可。 2、点火系统;结合故障发生条件,如果点火线圈性能不良,出现点火过弱及断火现象,则将会出现上述驾驶感觉,一般热车后故障比较明显。 3、发动机数据流分析;此种判断要借用维修诊断仪进行冻结数据分析,现在发动机控制单元均有冻结功能,如果发动机警示灯点亮之后,使用维修诊断仪进行故障码读取,然后进行相关维修即可,主要检查对象为曲轴位置传感器、节气门位置传感器及进气压力传感器等。 4、进气系统积碳;如果进气管内存有胶质积碳,则将会出现上述现象,主要是进气压力传感器信号值,则将会出现信号失准造成加速无力及故障警示灯点亮现象。综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。[详细]