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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-13新手,车正常,只有我一开就跑偏,请教大神们到底是什么原因?<驾驶技巧>

    新手开车容易不走直线、跑偏,一般有以下两个原因:1、视线停留的范围太窄,车子跑偏了也不知道。解决办法:1.路上要寻找合适的参照物。新手开车不要一直盯着车前方的引擎盖,要学会寻找路上合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。2.往前方远处看更易开直线。很多新手在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏,然后能及时高速回来。3.狭窄路靠右开,以右边马路牙子为参考。在狭窄路段如果车辆驶偏,就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手经过这种路段时,尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考,让你的车辆始终保持在直线上行驶。2、过于紧张,导致打方向盘时幅度过大,或者捉方向盘太紧导致难以回正方向。解决办法:一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的,你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。 [详细]
  • 2016-05-13凯越驾驶室门打不开,手动也不行,怎么办<驾驶技巧>

    应该是锁块损坏的原因,可以更换锁块解决 [详细]
  • 2016-05-13各位资深新凯越车主!麻烦帮帮忙说一下!<驾驶技巧>

    你好,不同路况不会完全的一样,不过都差不多在2800-3500转速之间 [详细]
  • 2016-05-13凯越自动挡,在坡启动溜车怎么办?<驾驶技巧>

    你好!这种情况是正常的。这时必须拉手制动,自动挡车停在坡路不可以放在一档,就算在P档时,也要拉手制动,这是为了安全。 [详细]
  • 2016-05-13自动档车在怠速时~<驾驶技巧>

    自动挡变速箱基本上可以分成 P R N D 四个档位。  D档是前行档。等1分钟的红灯时,你要是一直挂着D档踩着脚刹,一定累,稍一松脚,车就走了,不安全,PASS。  P档是停车挡。此时发动机的飞轮和变速箱之间是断开的,而变速箱和车轮之间却是连接状态。此时如果被追尾,你不光车体受损,变速箱也伤了。万一当时没症状,保险理赔之后才出状况,维修费用得自己掏了。PASS。  R档是倒档。脑残到挂在R档上等红灯的人估计是通不过驾考的。  N档是空挡。飞轮和变速箱,变速箱和车轮之间都是断开状态。挂D档等长红灯再佐以手刹(驻车刹)再合适不过了 [详细]
  • 2016-05-13凯越车前大灯亮度问题<驾驶技巧>

    对于灯光亮度不够的问题,一种可能是由于灯泡自身出现老化等原因导致发光性能不良而造成的,再有就有可能是由于大灯内部的反光碗出现老化或者污损从而导致反光作用降低而造成的 [详细]
  • 2013-11-06自动挡启动问题请教?<使用汽车知识其他驾驶技巧>

    说明书上没有明确规定,但是我个人认为,打火的时候,踩住刹车,是个好习惯[详细]
  • 2013-06-27请大神赐教<使用驾驶技巧其他>

    亮灯至少还能跑50-60公里[详细]
  • 2013-06-272011款自动档刹车时的感受正常么?<使用刹车驾驶技巧其他>

    这个是波箱的声音,齿轮与齿轮咬后的声音。。。因为液压力大,一般是出现在上下坡才会这样[详细]
  • 2013-03-12凯越遇积水怎么过去?<使用驾驶技巧>

    每年的5-9月是主汛期,暴雨或特大暴雨的出现频率都是非常高的,电视新闻里经常出现无数汽车泡在水里的镜头。我国的城市防洪排水能力还不是很强,尤其在中小城市,公路排水目前还是个难题。每逢降水过大或过于集中,道路就会出现积水。而县、乡、村级公路,更谈不上什么排水能力。所以作为一名驾驶员,在汛期里如何对付路面积水,的确是个很实际的问题,这里不妨谈谈雨天行车涉水的一些技巧。 (1)留意积水深度和刹车,以防发动机熄火和刹车失灵 大雨天,路面有积水,一定要留意积水深度,如水深超过排气管高度,则很容易令车辆熄火,所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面不可,而水深超过半个轮胎高度,驾驶员可小心涉水;过水后,要留意脚掣和手刹,因为经过水浸后,刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎,则不宜涉水,否则,车辆发动机极易熄火,车和人都会陷入尴尬的境地;此时,必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。 (2)了解积水里的路况,注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度 雨天路面积水很浑,但如果不是快速流动的水面,通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是底为碎石的浅水层,是驾车通过的较理想处。此外,我国公路质量普遍不高(尤其是乡村),每逢暴雨之时或过后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,可能变得松软甚至塌陷,此时一定要谨慎行车、涉水,避免翻车、陷车事故。 (3)涉水时,要注意对汽车电器和进气口的保护 涉水前,最好能检查一下发动机舱内所有电器,裸露的电器与连线接头最好能密封包裹,有必要时还要改变和调整发动机进排气口(主要是进气口)的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳,如果猛冲会激起水花,容易打湿汽车电器或令水进入发动机的进气系统。正确的方法是,先将挡位减下来,降低车速,让发动机转速保持在4000转/分左右,从而让发动机的扭矩力发挥出来,用以抵消阻力,维持车速平稳均匀。同时,一定要控制住油门,不要猛踩油门,否则会使阻力增大,轮胎容易打滑,还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入。[详细]