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途观灯光改装常见问题
途观灯光改装常见问题

关于途观车的灯光,很多人都不太满意,所以想改装途观灯光的可是大有人在,但其实车的灯光不是乱改的,那么到底哪些能改,哪些不能改呢?

全部问题

  • 2012-05-022012款途观的共振问题是怎么回事?<维修>

    途观2012款,车辆存在以下问题:1.拖挡;2.从D3挡开始每个档位都会震动;3.转速1300-1500左右的振动,感觉是低速换挡的缘故;4.共振在拐弯或上坡时更为严重,给油转数表不升反而降转数,动力不提升,并且发生嗡嗡的共振,收油反而升挡了;5.行车电脑无报错等问题,据推测是变速箱电脑模块程序错误,导致汽车换挡时机不准确,从而造成拖挡,引起汽车共振。 3月13日,上海大众的陈代表承认途观共振问题不是个案,但是少数人投诉。[详细]
  • 2012-05-02大众途观1.8TSI在高速上表现怎么样?<使用>

    对于一般媒体的测试而言,大多是针对市区而进行评测的。由于中国高速限速为120公里,所以作为媒体也不会去宣传120公里以上的驾驶表现,这不是故意对抗法律吗?途观1.8TSI这款车高速表现是完全没问题的,所以可以放心购买。温馨提示下:中国高速限速120公里,要注意安全![详细]
  • 2012-04-27大众途观的机油温度应该是多少<车型使用>

    途观车增加了机油温度传感器,当油温不高于110°C时都在正常范围,在某些极限环境下也许还会高一些,只要车辆未出现报警不用担心。[详细]
  • 2012-04-27大众途观和途欢买哪个好<车型购买>

    关于您咨询的买车问题这两款车是同一车型,只是途观是国产,途欢是进口的。途观选择面更大一些, 国产版途观搭配1.8TSI和2.0TSI两款发动机,其中2.0TSI发动机的最大功率为147kw/5000~6000rpm,比进口Tiguan车型大了30马力。途观和途欢外观上最大的区别在于前脸。途观延续了和途欢舒适版一样的轮胎尺寸,但标配轮胎则由原来的普利司通变为韩泰品牌。途观轴距的加长使后排拥有更多空间,保证了后排乘客的乘坐舒适性。从使用角度来看,途观性价比更高。[详细]
  • 2012-04-23大众途观2.0T如何拉高速<车型使用>

    搭载自动变速器、无级变速器的车辆,可以借助D挡下方的3、2、1挡(手自一体的可用手动模式)进行拉高速,例如锁定某一挡位行驶到较高车速,可将发动机转速提高到3千转或4千转,每个挡位持续行驶3-5分钟就可以了。车辆行驶中可以在D挡位和其它挡位之间进行切换,但是需要注意车速和挡位的匹配。由于涡轮增压发动机内部工作温度极高,普通的机油很难通过严酷的考验,因此建议车辆使用合成机油。老款带增压器的发动机是为了让其散热,所以需要怠速运转几分钟后再熄火。而新款发动机熄火后会有电动水泵自动循环冷却,正常使用停车后可以立即熄火。但是在剧烈行驶后,或是在长途行驶后,最好还是怠速两分钟在熄火。[详细]
  • 2012-04-23大众途观新车行驶时没有助力了怎么办<车型使用维修>

    如果是偶发建议检查一下各部连接线路是否虚接,如果是长期存在的故障,可先进行转向机的基本设置,然后再排查各部元件的工作情况。[详细]
  • 2012-04-20大众途观1.8T和2.0T有什么区别<车型购买>

    1.8TSI车型和2.0TSI车型最大区别在于发动机的排量、动力性,而配置方面也会有一些区别。我个人认为,如果是城市中驾驶的话,1.8TSI完全足够了,根本就不用选择2.0TSI。作为一款SUV车型,它的强项就不是加速性和操控性,所以我们选择一款动力适中的即可。说实话,2.0TSI和1.8TSI实际动力方面差距还是能感觉到的,毕竟两者功率相差了29KW,扭矩相差了30Nm。这主要体现在动力响应以及加速方面。[详细]
  • 2012-04-20大众途观正时电池阀处漏油怎么办<车型使用维修>

    由于增压型发动机工作中曲轴箱压力较大,对各部的密封性能要求很高,再好的密封工艺也会有渗油的情况发生,如果是渗漏,只是附着了一些尘土,那样就不用太着急维修,尤其是加油口处,多数车辆都会吸附一些灰尘。如果漏的较严重应进行维修,进行密封处理。[详细]
  • 2012-04-16大众途观跑高速感觉动力不足怎么办<车型使用维修>

    如果一直使用高标号或规定标号燃油,则是不会出现上述现象的,结合途观车辆采用的控制技术,如果之前使用过低标号或燃油质量不高的燃油时,则将会出现上述现象。因此,此种情况如果使用效果感觉明显时,则建议您去维修店进行发动机控制单元数据流诊断。[详细]
  • 2012-04-16大众途观2.0T可以用5W-40的机油吗<车型使用>

    5W-40的全合成机油在夏季尤其是高温的条件下可以更好的保持适当的粘度,从而在高温的条件下能够对发动机提供更好的保护,所以说在夏季换用壳脾5W-40的机油是非常合适的,并且壳脾5W-40的机油在北京地区是可以满足一年四季的使用条件的,尤其是在冬季比较寒冷的条件下具有较低的粘度,因此在寒冷的气候条件下能够使发动机保持良好的低温启动性能,并且在发动机刚启动时能够更快地到达各个润滑表面从而降低发动机的磨损以及运转阻力,能够最大限度地发挥发动机的性能并且为发动机提供更佳的润滑及保护,所以说车辆使用5W-40的全合成机油是非常合适的。[详细]