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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-20宝马x3是全时四驱吗 驾驶者能否做其他驱动操作<驾驶技巧>

    宝马x3是全时四驱,不能做其他驱动操作 [详细]
  • 2016-05-20全时四驱的宝马x3 能做其他驱动形式操作吗<驾驶技巧>

    你好,不可以的,只有四驱模式的。 [详细]
  • 2016-05-19全时四驱的宝马x3 能做其他驱动形式操作吗<驾驶技巧>

    时四驱它的优点是结构简单。但缺点也非常明显,一是必须车主手动操作,有些带有自由轮毂的还需要下车操作,这样不仅操作起来非常麻烦,而且遇到恶劣路况不能迅速反应,往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器,所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统,特别是在弯道上不能顺利转弯,给行车安全造成较大隐患。 全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。其因为具备了中央差速器,所以避免了分时四驱系统不能在硬地面使用的弊端,而且由于车辆的四个车轮随时都具有驱动力,所以即使遇到恶劣路况,也不需要驾驶者涉入,直接就能起作用,比分时四驱更加可靠。其缺点就是比较废油,经济性不够好。而且,车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异,一旦一个轮胎离开地面,往往会使你停滞在那里,不能前进。如果我的回答能帮到你,请设为最佳答案 [详细]
  • 2016-05-19善领gt339sc的电子狗怎么样?我看到这中关村上面买的很火<驾驶技巧>

    您好。确实不错。善领是专业做安全预警系统的,好多导航地图都是使用它们的数据的。希望能帮到你。 [详细]
  • 2016-05-19宝马x3只能全时四驱 不能用其他驱动模式吗<驾驶技巧>

    这是不可以的。全时四驱的就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动,英文把";All Wheel Drive";简写";AWD";,以有别于2WD(分FWD和RWD)。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。 [详细]
  • 2016-05-16全时四驱的宝马x3能做其他驱动形式操作吗<驾驶技巧>

    你好,不可以的,只有四驱模式的。 [详细]
  • 2016-05-15宝马x3是全时四驱吗驾驶者能否做其他驱动操作<驾驶技巧>

    宝马x3是全时四驱,不能做其他驱动操作 [详细]
  • 2016-05-15宝马x3只能全时四驱不能用其他驱动模式吗<驾驶技巧>

    这是不可以的。全时四驱的就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动,英文把";All Wheel Drive";简写";AWD";,以有别于2WD(分FWD和RWD)。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。 [详细]
  • 2016-05-15全时四驱的宝马x3能做其他驱动形式操作吗<驾驶技巧>

    时四驱它的优点是结构简单。但缺点也非常明显,一是必须车主手动操作,有些带有自由轮毂的还需要下车操作,这样不仅操作起来非常麻烦,而且遇到恶劣路况不能迅速反应,往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器,所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统,特别是在弯道上不能顺利转弯,给行车安全造成较大隐患。 全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。其因为具备了中央差速器,所以避免了分时四驱系统不能在硬地面使用的弊端,而且由于车辆的四个车轮随时都具有驱动力,所以即使遇到恶劣路况,也不需要驾驶者涉入,直接就能起作用,比分时四驱更加可靠。其缺点就是比较废油,经济性不够好。而且,车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异,一旦一个轮胎离开地面,往往会使你停滞在那里,不能前进。如果我的回答能帮到你,请设为最佳答案 [详细]
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