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大众 - 凌渡

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

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  • 2015-01-14凌渡上市价格多少?和速腾有什么竞争力吗<车型报价>

    2015年1月9日,全新轿跑Lamando凌渡在沪上市,价格区间为14.59万元——21.39万元。 如果凌渡的售价是13.59-19.39,估计也就不会招来这么多骂声了。毕竟20万上路,可选择的B级车太多。一句话:爱之深恨之切!凌渡要大卖,只有终端价格优惠1w+。高不成低不就最可怕。 昨天价格一出来,14.59起步,这让大速腾车主情何以堪啊!不过要享受到上边说的全新的三大件就要19.49万了,高功率版1.4T自动挡的价格也达到了18.39万,毕竟有高尔夫1.4T高功18.29万在那放着,凌渡不可能打破大众的价格体系,总体来说这车不便宜,目测不是凯美瑞车主的菜。 A级车能卖15万以上并且有销量的车不多,这个细分市场以前是由速腾、高尔夫兄弟长期盘踞,现在来了搅局者,以凌渡的产品力,爆K4,名图之类的伪B级车、和以屌丝三宝为代表的低端B级车毫无悬念,但是花这么多钱买这么一台“块头小”的车,估计是很多人难以接受的。 产品力: 1.第三代EA888出色的动力配合湿式7DSG无缝换挡,带动只有1320公斤的轻量化车身(速腾1380公斤),让这台车的动力傲视群雄,这台1.8T让很多动辄标称240匹、254匹的2.0T无地自容。看看轮上功率,就知道哪些厂家喜欢虚标发动机参数了。 2.车身线条优美,车头低矮运动,大灯犀利有神,尾灯精致,这台车的外观足以讨好年轻人的目光,我觉得这车做的还不够极致,如果能像CC一样做成无框车窗,那“轿跑”这个词就百分之百的名副其实了。 3.一切看起来都那么美好,但是这车的价格是它最大的劣势,有点小贵,让很多注重性价比的人望而却步,高配的价格跟奥迪A3低配重合,以我的判断,这车销量应该不会太好,上海大众也不是靠这车走销量,主要是为了达到争夺这个A+级这个细分市场的战略目的。[详细]
  • 2015-01-14凌渡这款车空间大吗<车型>

    空间不小,即使是后排头部空间,轿车的设计也没有特别的顶头现象,我一米七的各自在后面毫无压力。[详细]
  • 2015-01-14凌渡这款车的优点是什么?<车型>

    上海大众高级宽体轿跑Lamando凌渡在国家会展中心(上海)正式上市。此次上市的凌渡推出风尚版、舒适版、豪华版等多款车型,提供230TSI、280TSI、330TSI三款动力,共7款车型,售价区间为:14.59-21.39万元。 优点:车尾流线的小鸭尾部 十分动感,其实我就是冲它而来的~感觉后面比前面更有感觉。外形也是美的无法动容,轿跑的造型开在路上回头率绝对不低,小排量涡轮增压发动机,动力十分充足尤其是涡轮完全开动的转速区间,很充沛的动力。变速箱换挡很快,后排空间不小,我就知足了。而且安全配置方面做得很到位,我不是神车党,事实说话而已。 缺点:市区堵车的时候,感觉动力就有点不够用了,毕竟涡轮还没完全启动吧,音响效果没有传说中说的那么神奇,感觉没我索尼耳机音质好呢。希望不要出现烧机油的情况。 外观:一直线贯穿到车灯 硬朗 就是这一条线 看习惯了 看大众其它车型 瞬间感觉 它是最好看的。 内饰:大众一向的水准,其实也没什么特别的新意,当然这个价位,也没什么车的内饰做得特别好,所以我也不要求特别多,反正用着很顺手,也百看不厌。 空间:空间不小,即使是后排头部空间,轿车的设计也没有特别的顶头现象,我一米七的各自在后面毫无压力。 配置:安全配置要称赞一下,ESP和各种电子辅助系统应有尽有,不像某系车一样,低配车连个esp都没有。虽然不是说这是很重要的配置,但起码也是一个厚道的表现,虽然价格是有点贵 动力:高功率版1.4T,相当于普通的2.0-2.3的动力,放在这样一台不算大的车里面,完全够力,超车很从容淡定 操控:开起来很有质感,说太多是假的,开了之后就觉得是好车 油耗:9升油吧,不算特别多,可以接受 舒适:座椅挺舒服,不会特别硬 轮胎:马牌轮胎性能不用多说了 胎宽225 R17 市面上起嘛不会像 昂科塞拉 的 215 R18 尺寸难找。 总体感觉EA888发动机是亮点 ,看了测试的刹车距离 信心满满的。价格还是大众一如既往的 硬扛扛的~ 期待降价的一刻。[详细]
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品牌:大众

报价:14.39万元起