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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-31#朋友帮选车#<其他>

    推荐新桑塔纳,实用性更好,性能和质量也很出色!车身流线简练,内饰造型中规中矩,方向盘仪表盘中控设计比较朴素,内饰塑料感强,手感一般!内部比较紧凑,储物能力一般,家用完全足够了!这款车就算开上十年也依然很好! [详细]
  • 2016-05-25#朋友帮选车#<其他>

    推荐宝骏730这款车质量挺不错的,空间比较大,配置还可以,有1.5和1.8两种动力可以选择,动力家用正好,外观大气,属于便宜实惠的mpv车型,外观比宏光稍微好看一些,也比较实用,油耗不算高。 [详细]
  • 2016-05-25#朋友帮选车#<其他>

    G5舒适性更好一些,不过销量一般,小毛病后期略多一些,家用可以优先考虑,空间非常不错的,其次宝骏730非常不错的,质量稳定挺好,七座MPV,空间大,配置和做工还行,乘坐空间非常不错,不过高速隔音一般,建议你去试驾感受一下再决定 [详细]
  • 2016-05-17#帮我选车#16款速锐,长成C50,新帝豪,本人新手一枚!<驾驶技巧>

    你好,推荐c50, C50前大灯造型设计简单,内部设计丰富,车身线条简洁,尾部造型比较规整,内饰造型的设计档次较高,方向盘手感很好,车辆轴距2.7m,保证充足的内部空间,后备箱空间很大,采用1.5t涡轮增压发动机,配合5档手动变速箱,车辆操控性较好! [详细]
  • 2016-05-15拜托各位大神这车值不值入手落地多少价<其他>

    你好,比亚迪G5驾乘舒适,操控性强,配置高,车辆的总体保有量不是很多,配件供应品牌件不是很足,可能日后保养维修费用有点高,仅供参考。 [详细]
  • 2016-05-15g5离地间隙是多少呢?[比亚迪G5]<其他>

    你好,这车的离地间隙官方没有公布,最小离地间隙170MM,给你参考 [详细]
  • 2016-05-15变速箱怎么样[比亚迪G5]<其他>

    还是很不多的 发动机技术挺先进的 变速箱也很成熟的技术 希望能帮到你 如若我的回答对你有所帮助 请设为最佳答案 O(∩_∩)O谢谢 [详细]
  • 2016-05-15BYDG5怎么样啊?<其他>

    你好这个车代步不错,油耗在6.8左右的 [详细]
  • 2016-05-15磨合期如何行驶[比亚迪G5]<其他>

    车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心,细心呵护,对它爱护有加,才能使你的新宠顺利地过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程,但注意不要跑长途。一、新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车,分阶段进行保养。(1)100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。(2)在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。(3)在前2500公里,应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转。(4)在前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。(5)3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外,还须严格执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。三、由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。此外,车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车,冷车启动注意预热。力争做到慢起动,缓停车。1.起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要,要避免急刹车,且行驶中手制动一定要完全松开,因为新车的制动片较厚,与制动鼓之间的间隙较小,如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏,甚至造成事故。2.需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施,切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合器,要减速就先踩下离合器,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。3.还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是挂了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。提前保养有必要磨合的过程中会产生较多的金属细末,通过换机油来彻底清理掉这些磨合产生的金属细末相当有必要。建议当车辆行驶到3000公里时,车主应为您的爱车做一次常规保养,包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等,以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态,令其发挥最佳性能。 [详细]
  • 2016-05-15老婆说要g5自动档,本人担心双离合问题,有自动挡车主出来解答<车型>

    我刚首保完,自动的不错买着不后悔,安全配置高,开起来也舒服 [详细]
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品牌:比亚迪

报价:7.59万元起