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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-04-28谁的设计更合理?<其他>

    外观上最明显的区别就是长安星卡D201(单排)前面带有雾灯,而东风小康K17没有雾灯这一配置。另外,从设计合理性来看,显然是长安星卡D201(单排)更胜一筹:长安星卡D201(单排)的起步电机带防护罩,这样的设计不仅可以避免电机的配重块在高速运转中被甩出,而且还可以防尘,保护电机内部件,延长电机的使用寿命。东风小康K02为了节省成本,电机就光秃秃的露在外面。 [详细]
  • 2016-04-28长安星卡D201(单排)是不是也一样呢?<其他>

    也许你只开过东风小康K02,但绝不是所有的小卡的生产工艺都像东风小康K02一样差。长安星卡D201(单排)的一次成型的整体式大梁、瓦楞板货箱、前雾灯等设计在同级别小卡中优势都非常明显。座椅采用人机工程学原理,可以有效的减缓驾驶疲劳,这个设计对于货运司机来说非常的好。而且长安星卡D201(单排)的驾驶室的内衬采用防尘设计,既美观又耐用。 [详细]
  • 2016-04-28长安星卡D201(单排)的尾厢载货量怎么样?<使用>

    长安星卡D201(单排)的尾箱尺寸2700*1520*370mm,运输脚手架这类管材货物不成问题。长安星卡D201(单排)尾厢尺寸肯定够用,而且尾厢板可以全部放下,装卸货物也方便。在承载重量方面,长安星卡D201(单排)的最大载重量为950Kg,一次性运载能力也在同级车型里优势明显,像五菱荣光单排的最大载重也就790Kg,比长安星卡D201(单排)的运载能力小很多。所以长安星卡D201(单排)的运营费用也更省。 [详细]
  • 2016-04-28想买台长安星卡D201(单排)平时拉货用。靠谱不?<其他>

    长安星卡分为单排和双排,单排的,也就是你说的长安星卡D201(单排)的货箱比较长,可以装下大的货物,承载能力超强,很不错的。同时搭载E系列发动机,动力更加强劲,E系列发动机的功率达到72KW,油耗基本是竞争车型中最低的。超高性价比,还考虑什么。 [详细]
  • 2016-04-28为什么说长安星卡D201/S201承载力很强?<使用>

    ";首先长安星卡采用的是175/70R14系列的大轮胎,承载力大;其次,长安星卡货箱加宽,纵梁加粗,采用六片钢板弹簧,底盘更有8根横梁。承载力更好,安全性能也高。最后,长安星卡采用瓦楞板货箱,结实耐用,不易变形,更有利于承载货物。"; [详细]
  • 2016-04-28想买台长安星卡平时拉货用,单排和双排哪款好一些呢?求建议。<其他>

    长安星卡有长安星卡D201(单排)和长安星卡S201(双排)两种,简单的说就是单排和双排的区别。两款车的动力都不错,安全,耐用,性价比也高。它搭载的E12发动机最大功率能达到72kw,动力强劲、耗油低,经济节能,市场反响还是很不错的。 [详细]
  • 2016-04-28现在买长安星卡的货运同行越来越多了,这车到底好在哪?<其他>

    长安星卡之所以越来越被消费者认可,其产品亮点或者说是同级别产品的优势还是比较突出的。首先,长安星卡采用3H高刚度底盘设计,配合整体式大梁工艺,使得底盘坚固,6片钢板弹簧提升了车型的承载能力更强;其次,加强型前轴摆臂、轴承更加耐用,维护成本更低;再次,搭载的E12发动机具有先进的高分子空气压缩技术,最大压缩比为11:1,动力大,油耗低,超静音,质保长。 [详细]
  • 2016-04-28长安星卡D201/S201的发动机性能怎么样?<其他>

    长安星卡D201/S201搭载的是E-Power系列的发动机,性能还是很不错,大功率、低油耗还有长质保,发动机噪音也低。1.2L排量,最大功率72KW,最大扭矩119N·;m,百公里工况油耗为7.2L。 [详细]
  • 2016-04-28长安星卡D201/S201的发动机是什么型号的?性能怎么样?<汽车知识>

    长安星卡D201/S201搭载的是E-Power系列的发动机,1.2L排量,最大功率72KW,最大扭矩119N·;m,百公里工况油耗为7.2L。性能还是很不错,大功率、低油耗还有长质保,发动机噪音也低。 [详细]
  • 2016-04-28长安星卡466机头有时自动死火?<其他>

    您好!热车熄火可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳和收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。再有就是点火系统火弱,也会导致这种现象的发生。 [详细]