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关于帕萨特空调那些事
关于帕萨特空调那些事

大众帕萨特是部好车,但好车也难免会有问题,帕萨特也不例外。那么,关于帕萨特空调的问题都有哪些解决方法呢?

全部问题

  • 2012-04-11帕萨特1.8T会用2.0T车的变速箱吗<车型>

    目前新帕1.8T主要配备7速DSG变速箱,还有少部分6速手自一体变速箱,将来是否会装备2.0T的6速DSG不太好说,从技术上将是没问题的。[详细]
  • 2012-04-05大众帕萨特启动发动机噪声大怎么办<车型使用>

    这种现象十分正常,尤其在冬天,发动机为了达到它自身运转工作的温度,以及带动各种设备,往往节气门的开度都是大一些,发动机的噪音就大一些,很正常的[详细]
  • 2012-04-05帕萨特D挡不给油不起步正常吗?<车型使用>

    这款帕萨特自动挡的爬行功能是比较强的,也就是说挂D档松刹车不需要踩油门也可以正常起步,如果出现不给油不走车的情况建议检查阀体或者离合器间隙。[详细]
  • 2012-03-29大众帕萨特车辆烧机油能彻底解决吗<车型使用维修>

    像这种状况是可以解决的;需要更换活塞,活塞环,气门及气门油封,并确保涡轮增压器正常;费用估计在一万五千元左右(4S店价格)[详细]
  • 2012-03-29帕萨特6AT和DSG选哪个<车型>

    其实从技术上来说,DSG双离合变速箱是好于普通AT的,而且是好很多。您应该知道,很多赛车上运用的变速箱都是双离合变速箱,这种变速箱换挡效率非常高、而且换挡迅速,对油耗的控制是非常好的。普通的AT是利用油液传动发动机动力的,所以效率会低很多。我个人建议,您要是担心DSG那就选择AT,大众配备的6速Tiptroninc变速箱还是非常优秀的,质量和效率都不错。这款变速箱是源自德国的技术之后在日本爱信变速箱工厂生产,搭载了很多车型。我喜欢DSG的换挡效率,它的结构与手动变速箱基本一致。[详细]
  • 2012-03-23大众帕萨特突然熄火而且epc灯亮怎么回事<车型使用维修>

    先检查是否有故障代码,通常引起帕萨特epc灯长亮会有下列故障类型: 1、epc灯点亮主要是因为节气门体过脏所引起的,会造成熄火、启动困难等症状,对节气门进行清洗,重新匹配就可以解决了。 2、刹车灯开关出现故障也会导致这种现象。 3、进气系统存在泄露,导致发动机控制单元检测到该问题后点亮epc警告灯。在发动机工作的情况下,请勿拔机油标尺和打开机油加注盖。不然,发动机控制器会误判发动机的进气道有漏气现象,同时也会产生故障,引发epc灯亮和发动机抖动等问题。曲轴箱通风系统如果有泄露也能导致这个故障。[详细]
  • 2012-03-23帕萨特发动机经常启动困难 偶尔还自动熄火<车型使用>

    检查车辆,起动很顺利。正常着车后,怠速、加油一切正常,路试无任何异常。据说,该车第一次是在路上行驶过程中突然熄火后打不着车,于是将车拖回维修站。可是到站后一打就着,经过多次试车一切正常,用V.A.G1552查询电脑故障存储,有4个故障码,分别是4个喷油器对正极短路或断路,且为偶发性故障(SP),清除后不再出现。因为是偶发性故障,估计应是线路问题,所以先检查喷油器相关线路。测量喷油器线路时,发现电压只有8.6V,电压过低。因为喷油器线路是电脑控制负极措铁,正极常通,当蓄电池电压正常时,此电压应该是12V。于是仔细检查喷油器线路。拆下组合仪表及仪表下饰板,找到喷油器线路的正极接点,看见正极接点松动。将此接线点固定后,经过很长较差路段试车后,再无起动困难或熄火等现象。[详细]
  • 2012-03-22大众帕萨特刹车灯常亮是什么原因<车型使用维修>

    上海大众帕萨特刹车灯常亮确实是通病,刹车灯内部短路,但是短路的是30号和刹车灯的线,如果30号和15号线短路,就会造成不能熄火。如果换上开关还不行,可能是装配中出现错误,换刹车灯开关建议去4S店,开关一百多点,工时费几十块还有一年的保修。[详细]
  • 2012-03-22帕萨特abs报警灯亮怎么办<车型使用维修>

    ABS报警灯点亮与很多因素有关,ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,进而不能发出相应动作指令来控制制动,此时只要清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常;其次,车速传感器损坏后ABS灯也会点亮,这时必须更换ABS传感器;再就是由于 ABS线路之间连接松动,ABS泵内部故障等原因,同样会导致ABS灯点亮,这个故障需要进行全面检查。建议车辆及时到店里检修,以免影响行驶安全,在维修前尽量避免高速行驶,避免急刹车。[详细]
  • 2012-03-19大众帕萨特B5漏水怎么解决这个问题<车型使用>

    帕萨特B5漏水是一个常见故障,缸盖后端三通是最常见的故障点,同时水泵漏水现象也时有发生。但因水泵位置不易直观检查,而经常被忽视。可水泵长时间漏水将导致轴承卡死,会产生正时错乱顶气门的严重后果。由于帕萨特B5配备顶置20气门发动机,其修理费用可想而知。另外,发动机在更换气门后千万不要急于起动,应等待30 min以上使液压挺杆及链条张紧器完全充满油,否则将前功尽弃,气门还会再被顶弯。因此检修帕萨特B5漏水时一定要注意检查水泵是否漏水,同时也别忘了检查膨胀水箱盖的压力阀是否能在规定压力时卸压,否则会造成漏水久治不愈的顽疾。[详细]