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关于帕萨特空调那些事
大众帕萨特是部好车，但好车也难免会有问题，帕萨特也不例外。那么，关于帕萨特空调的问题都有哪些解决方法呢？
全部问题
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2013-06-03帕萨特要加装那种导航好呢？<使用其他保养>
这要看楼主个人的需求了，一般来讲自己加装的话飞歌，赛格或者卡仕达都够用了，前两者使用的客户比较多，还是比较推荐。当让这种导航不能跟原车的导航相比的，不过价位算是比较适合了！~供您参考一下[详细] -
2013-05-31帕萨特的首保公里数是多少？<保养使用其他汽车知识>
大众的首次保养在7500公里就可以，如果需要磨合的拉高速最好在2000公里换一次机油的！~[详细] - 20W公里换个涡轮，变速箱换换齿轮油就OK了，我一个朋友，03的帕萨特，去年才换的涡轮[详细]
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2013-04-25新帕萨特行驶3万公里需要清洗喷油嘴积碳？<保养>
首先检查刹车灯是否坏了？刹车灯不亮会引起EPC灯亮起 如果不是刹车灯泡坏了或刹车灯线路故障，那么再清洗节气门，节气门太脏也会引起EPC灯亮。 如果不是上述两个原因，第三个可能就是加的油品太差！ 尽快去4S店检查吧。新车出现这类故障尽快排除，避免引起大问题。[详细] -
2013-04-25帕萨特新领驭换使用什么机油好？<保养>
请选用大众认证的机油，涡轮增压的发动机使用环境相当恶劣，对机油性能要求比较高。推荐几个大厂的出的全合成sn等级的机油。[详细] -
2012-09-12帕萨特变速箱卡拉卡拉的响再挂档就不走了<保养变速箱>
根据您所描述的实际情况来看，很有可能是变速箱内部出现了严重的机械故障，如果您当时所听到的机械响声是从变速箱发出来的，那么很有可能是变速箱内部的齿轮等出现了损坏的现象，此种情况就需要对变速箱进行解体检查了，关于具体的费用问题需要根据检查后的实际损伤情况来确定。[详细] -
2012-07-12二手的帕萨特买回来怎么保养<保养维修>
帕萨特买回来自己做保养 首先要做的是对外观做个全面的检查，诸如划痕、刮伤之类的伤痕可以进行毛笔补漆、外部的清洗、发动机舱的清洗、上光打蜡等措施以翻新其外观。 第二，调整汽车踏板，根据自己的驾驶习惯与位置进行必要的调整，这些安全问题包括对汽车刹车间隙、离合器、灯光信号的调整，刹车盘/片、轮胎的维护或更换，还有减震设配的维护与电路油路系统的检测等， 第三，检查车辆是否烧机油、漏油、漏气等问题，包括变速箱、发动机、电动机等部件的检查，需要对电器线路进行改动的话，最好请专业人士来改，如果对车辆的电器造成损坏，将有可能造成汽车失火。 第四，经常保养车辆，遇到刮风下雨的时候，往往要对车辆进行多次的清洗和打蜡，并且根据车况及使用年限作一次全面、必要的保养。 点评： 帕萨特的保养措施做足了，那么在日产行驶中一般都不会出现什么大问题，而且大众帕萨特是一款性能非常棒的车，其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，是中档轿车的标准设计。[详细] -
2012-06-07新车怎样度过磨合期,如何保养好使其长久如新?<车型使用保养>
●新车两保最重要 一般首保都是免费的，车主最好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。 二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。 ●过磨合期后要拉高速 新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢？因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。 但多位技术人员提醒，若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。 ●别动不动就“洗刷刷” 对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。[详细] -
2012-06-04新帕萨特磨合期要注意什么啊<车型使用保养>
汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动 ，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升 。“良好的开始 ，是成功的一半” ，汽车磨合的好坏 ，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响 。 误区： 新车不用保养 。尤其是新司机 ，总觉得车是新的 ，没必要保养;而更多的人 ，有保养新车的意识 ，可就是找不到保养的好方法 。其实新车是最需要保养的时期 ，新车不保养 ，两三年就会变成老爷车 。 坏了就修 ，保养没有用 。车子出问题了 ，就送修理店 ，就是不肯在保养上下功夫 。浪费修理费不说 ，车子坏得也越来越频繁 。 “只开车、不养车”的驾驶习惯 ，会极大损伤发动机 ，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题 。 使用： 在汽车磨合期的使用中 ，应遵循以下基本原则 ，这是磨合期保养的基本要求~~ 1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75% 。新车在装载时应低于规定的载重量或人数 ，更不能超载 ，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担 ，加重磨损 ，对车辆造成损害 。 2.选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油 ，能使摩擦表面得到良好的润滑 ，减缓机件磨损 。 3.合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高 ，但一定要清洁) 。 由于机件之间尚属于磨合期 ，过大的负荷和过高的速度 ，都会加剧对零件的冲击 。那样不仅无法降低粗糙度 ，还会对零件造成损伤 。大力踩油门急加速 ，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下 ，很容易由于冲击造成磨损 。 新车的磨合期驾驶中 ，车主对待新车要十分小心、细心呵护 ，才能使你的新车顺利过渡到正常阶段 。[详细] -
2012-05-17帕萨特什么时候换涡轮增压<车型使用保养>
更换正时皮带属于正常保养，没有什么现象，涡轮增压不漏油就不用换[详细]
