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迈锐宝1.6t购置指南
2013款 1.6T 舒适版怎么样,好不好,优点缺点有哪些?今天个大家分享：迈锐宝1.6t购置指南~
全部问题
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2012-08-10迈锐宝3月的第一批车是库存车吗?能买吗<车型>
一方面，理论上来讲为了打开市场，赢得口碑，第一批车的质量应该都是最好的 但是从另一方面来讲，第一批车还没接受市场的考验，还存在着许多问题，这要靠大批车主遇到问题反映出来然后厂家改进，改款……个人愚见，仅供参考……[详细] -
2012-08-10雪佛兰迈锐宝手套箱灯常亮怎么办<使用>
手套箱的灯不会灭，很简单。把手套箱打开，用双面胶粘个类似购物卡的卡片就行了。因为灯的开关行程只差一点，所以粘贴物不能太厚，泡沫太软容易变形。各位朋友试下，很好用！[详细] -
2012-08-10迈锐宝2.4L的机油滤芯、燃油滤芯跟哪个车一样?<使用>
迈锐宝机油滤芯我换过了，和君威2.4一样，汽油滤没换过，还不知道。我猜大概也和君威差不多通用[详细] -
2012-08-10迈锐宝最小离地间隙是多少?<车型>
迈锐宝的最小离地间隙118mm。[详细] -
2012-05-29迈锐宝的底盘操控怎么样呢？<配置>
迈锐宝的底盘来自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平台，它的轴距跟君威同为2737mm（君越为2837m），其实往底盘一看就能明白，迈锐宝的底盘各部构造都跟君威一样，包括前后悬挂上那些铝合金材质的部件，都表明了迈锐宝的全球化出身。 迈锐宝在北美市场的底盘调校更加追求运动操控，但上海通用针对中国市场需求，通过泛亚技术中心加强了底盘的舒适性。 不过因为迈锐宝拥有非常好的底子，即便调校弱化操控，我们仍能从他身上发现良好的驾控功底。 电动助力转向没有什么虚位，一打动方向盘车头即有反应，慢速时转向也算轻巧，尤其在那些较为狭窄的小弯路，驾驶迈锐宝竟有种出乎意料的灵活感。悬挂没刻意调校得很硬，激烈过弯的话车身有一定的侧倾，但能感觉到整体的过弯反应比较轻盈，不像君越那样像带着一股较大的惯性，转向时感觉车头很听话，过弯信心不错。 也有做得还不够好的环节：高速行驶时转向会略有加重增强稳定性，但底盘的安定感不如欧式底盘调较的君威那么出色，稳重感也略输给体态更庞大的君越。不过这种细微差别只有驾驶者才能知道，对乘客来说迈锐宝依然是一部安定程度很不错的车，高速稳定性在同级已达中上水准，可以坐得安心。 更多选择运动型家轿信息，可点击查看专题： 车主学堂之如何选择运动型家轿 http://news.cheshi.com/special/201205/zt_yundongjiajiao/[详细] -
2012-05-18雪佛兰迈锐宝的转向系统怎么样<车型使用>
迈锐宝采用了EPS电子助力转向的转向系统在车辆处于低速状态时为驾驶者提供了轻便的转向助力，而当你的车速逐渐提高后，转向助力也有着明显的提升，特别是在转向的回馈感上，让你能够更清晰地感受到车辆在高速状态下的指向性。 更多选择运动型家轿信息，可点击查看专题： 车主学堂之如何选择运动型家轿 http://news.cheshi.com/special/201205/zt_yundongjiajiao/[详细]
