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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪a6l全新上市

2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。

全部问题

  • 2011-09-10奥迪A6L和A4在配置、外观上有什么区别?<配置>

    简单的说吧 A4就是A6的缩小版 车身长度 配置都比A6要低 但是A4操控性很好 很有运动天赋 在欧洲是一款运动车型 比较适合家用 A6L则更适合商用 尤其针对中国国情 A6的轴距得到加长 这也是A6L销量一直很高的原因 配置嘛 A4比A6差不了多少[详细]
  • 2011-09-10奥迪A6L 2.0T自动标准型、宝马520Li 豪华型、雷克萨斯ES240 哪个适合我?<车型>

    前面不再多说,这些车都是一顶一的棒,无论品牌及信誉都在世界闻名。 第一名: 奥迪A6L 2.0T自动标准型总体性价比较高,可用于家用商务都不耽误。发动机较小马力稍有逊色。这车我是开过的,有一点小马拉大车的感觉,但在面子上绝对够棒!较注重于商务,更稳重。 第二名:宝马520Li 豪华型配置好更偏向运动,但在家用和商务也相差无几。动力绝对够用,无论是乡间还是城市都可让你感受到驾驶的乐趣。 第三名:在一般情况下我不向别人推荐日本车和韩国车,因为最近的本田丰田“召回门”已经够他们折腾的。而雷克萨斯ES240 这辆车从一开始就没太关注,但到最后这辆车慢慢进入我的眼球。让我对日本车的看法有了改变。并不是我当初我想的那样。动力绝对够用,配置丝毫不差与德国车,但车身安全仍值得我们考虑。 如果你可以告诉我更详细的信息,以及你买车的用途,我会评论的更加准确。[详细]
  • 2011-09-10国产沃尔沃S80L和奥迪A6L,两款车要选那个?为什么?<车型>

      全球性金融危机加国内车市全面预冷,让各大巨头纷纷押宝岁末的广州车展。斯柯达晶锐、福特新嘉年华、本田锋范等新车的发布,更是让08广州车展的含金量创下史上之最。多款重量级新车加上创记录的参展面积和参展车型数,让今年的广州车展成为史上最成功的一届。   盘点广州车展上的多款首发新车,来自沃尔沃的S80L无疑是份量最重的车型之一。在象征国产车最高水准的豪华中高级车市场上,奥迪A6L无疑是绝对的霸主,其今年前10月月均销量超过7000辆的业绩,更是让老对手宝马5系Li和奔驰E级自叹不如。谁能将奥迪A6L拉下马,一直以来都是业内关注的焦点。在宝马、奔驰未能如愿,凯迪拉克迟迟找不到状态的时候,中国市场又迎来了下一位挑战者--沃尔沃S80L。这个来自北欧的豪华车,能成功超越奥迪A6L吗?让我们来分析一下它的未来。   轴距加长140mm 后排空间比肩奥迪A6L   中国消费者喜欢大车,这是一个众人皆知的秘密,而豪华中高级车市场,更是一款空间为王的地带。通过轴距的加长,让奥迪A6牢牢占据这一细分市场的销售冠军宝座。为了迎合中国消费者,即使是一贯强调操控性、驾驶乐趣的宝马,也“被迫”将5系的轴距加长140mm。从5系Li推出之后,宝马在国内豪华中高级车市场上的快速增长份额中,我们再一次看到了后排空间对一款中高级车的重要性。   有了奥迪、宝马之前的成功案例和奔驰E级持续滞销的失败教训,让沃尔沃S80在进入中国市场之后也拿起“加长法宝”。虽然在此次广州车展上,沃尔沃并未公布国产S80L的详细参数,但其轴距加长140mm的传闻却得到官方证实。通过这宝贵的140mm加长,也让国产S80L的轴距从2835mm一跃增加到2975mm,这一数值甚至比奥迪A6L的2945mm还多出30mm。   从广州车展上展出的S80L车身比例变化上,我们可以轻易的看出,加长的140mm轴距几乎全部用在B柱与C柱之间,这也意味着S80L的后排腿部空间相比普遍版车型将本质的提高。考虑到标准版S80的后排空间已经足够宽敞和其轴距比A6L长出30mm的先天优势,国产S80L的后排空间水平达到甚至超过A6L也就变得毫无悬念。   拥有与奥迪A6L同样宽敞的后排空间,让国产S80L在挑战奥迪A6L的征途上迈出了坚实的一步。   动力表现 沃尔沃与奥迪都钟情增压发动机   比过了后排空间、外形尺寸之后,动力表现同样是国内消费者重点比较的一环。在这个环节中,发动机参数是消费者看重的重点。与宝马偏好自然吸气发动机所不同的是,奥迪和沃尔沃是两家钟情增压发动机的厂商。在国产09款奥迪A6L的四种排量中,有2.0T FSI和3.0TFSI中两款增压发动机。在进口S80阵营中,同样拥有2.5T和T6(排量2953ml)两款涡轮增压发动机。   大排量车消费税上调,让沃尔沃放弃了之前的3.2L车型,只保留了2.5T、T6和4.4L V8三种排量车型。在国产之后,2.5T和T6也将成为国产S80L的主力车型。从目前进口S80的售价上看,奥迪A6L 2.4和3.0T车型,将分别成为S80L 2.5T和T6 AWD车型的直接竞争对手。   在发动机最大功率和扭矩方面,虽然进口S80 2.5T车型的最大功率和扭矩分别为147 kw/4800rpm、300 Nm/1500-4500rpm,但考虑到国产S40(图库 论坛) 2.5T车型的最大功率和扭矩已经被提高到162kw/5000rpm、320Nm/1500-5000rpm,与其共用发动机的国产S80L 2.5T很可能也把功率和扭矩提升到同样水平。相比A6L 2.4车型的130kw/6000rpm、230Nm/3000-5000rpm有着32kw、90Nm的巨大优势,这保证了国产S80L 2.5T在A6L 2.4车型面前获得足够的动力优势。   在3.0T车型组别,奥迪A6L依靠强劲的3.0L机械增压发动机在最大功率和扭矩方面获得了一定优势。其213kw/4850~6800rpm、420Nm/2500~4850rpm的最大功率和扭矩比S80 T6车型的210km/5600rpm、400Nm/1500~4800rpm分别高出了3kw和20Nm。   就两款车的总体动力表现而言,虽然它们各胜一场,但沃尔沃的胜利含金量更高。这不仅仅是因为它领先于同级别对手的优势更大,更重要的因素在于低端2.5升组别车型在总销量中所占的比重更大。不过有一点需要说明的是,奥迪A6L在2.4升车型之下还有一款售价不到40万元的2.0T(最高功率125kw/4300-6000rpm、最大扭矩280Nm/1800-4200)车型,而这款车的销量在A6L的总销量中占了4成以上。 回答人的补充 2009-04-29 17:04 动力表现不输给奥迪A6L,让S80在第二回合交锋中并没有处于下风。   S80L市场前景 定价和市场定位决定走势   总结宝马5系Li和奔驰E级销量不及奥迪A6L的原因,品牌形象过于高调、张扬是不可回避的重要因素。在很多低调的消费者眼中,宝马、奔驰过于露富,远不及奥迪更为稳重;对于那些公车采购消费者群体来说,宝马、奔驰更是非常不合适。上述两大原因也决定了5系Li、E级很难在销量上超越A6L。   相比宝马、奔驰的高调、张扬,低调的沃尔沃完则完全不会受到这些场外因素影响。提到沃尔沃品牌,大多数消费者会首选想到安全,甚至有不少人认为沃尔沃之所以可以在价格上比肩宝马、奔驰,其中最重要的原因在于它出色的安全性。对于一款主打公务车、政府用车市场的豪华中高级车来说,如此良好的品牌形象,显然是S80L成功的先天优势。沃尔沃首款国产车型为紧凑型车S40,更是进一步强调了其在中国市场上低调形象。对于不愿意露富的私人消费者和豪华公务车用户,一个安全性出色的低调豪华中高级车,当然和奥迪A6L具有同样的吸引力。从产品特点上看,国产S80L也确实是和A6L最接近的车型。   拥有出色先天条件的国产S80L能否在国内豪华中高级车市场上一炮走红,其决定因素在于沃尔沃能否为其定出一个合理的价格,并同时给出一个准确的市场定位。   价格方面,进口S80 2.5T车型的售价是49.8~55.8万元,T6 AWD车型的售价是71.80万元,国产S80L的售价当然不会高于这个标准。再参照09款奥迪A6L 2.4车型42.45万~52.98万元、2.0T自动标准型39.8万元的官方定价,国产S80L 2.5T的起步价格理应定在40~41万元之间。考虑到沃尔沃品牌的一贯定价习惯,40.8万或41.8万元,或将成为国产S80L的起步价格。至于旗舰车型S80L T6AWD,65.8万元是其合理身价。 回答人的补充 2009-04-29 17:04就未来国产S80L的市场定位而言,笔者认为沃尔沃应该将S80L打造成一款安全性出色、性价比高的豪华中高级车。相比同等价格条件下的奥迪A6L,S80L可以提供同样宽敞的空间、更强劲的动力和更出色的安全性。对于那些低调的私人消费者和豪华公务车用户,一款品牌形象和奥迪一样低调、价格与安全性更有优势的S80L,很可能期待A6L成为它的选择。如果S80L想在销量上全面超过A6L,推出一款售价与A6L 2.0T(售价34.82万~39.80万元)价格相当的2.4升车型也是一个必不可少的环节,毕竟价格门槛的降低,意味着可以有更多的人能消费得起。   张扬的宝马5系Li、豪华的奔驰E级和个性的凯迪拉克SLS,都没能在豪华中高级车市场打败沉稳的奥迪A6L,S80L能够取代A6L成为中高级车销售冠军吗?让我们一起等待它的价格公布。如果沃尔沃能够为S80L定出一个合理的价格、摆正位置,我相信它有机会战胜奥迪,如果它不能正确判断自己的实力,定出一个离谱的价格,那A6L仍将牢牢占据在豪华中高级车销售冠军宝座。 动力表现不输给奥迪A6L,让S80在第二回合交锋中并没有处于下风。   S80L市场前景 定价和市场定位决定走势   总结宝马5系Li和奔驰E级销量不及奥迪A6L的原因,品牌形象过于高调、张扬是不可回避的重要因素。在很多低调的消费者眼中,宝马、奔驰过于露富,远不及奥迪更为稳重;对于那些公车采购消费者群体来说,宝马、奔驰更是非常不合适。上述两大原因也决定了5系Li、E级很难在销量上超越A6L。   相比宝马、奔驰的高调、张扬,低调的沃尔沃完则完全不会受到这些场外因素影响。提到沃尔沃品牌,大多数消费者会首选想到安全,甚至有不少人认为沃尔沃之所以可以在价格上比肩宝马、奔驰,其中最重要的原因在于它出色的安全性。对于一款主打公务车、政府用车市场的豪华中高级车来说,如此良好的品牌形象,显然是S80L成功的先天优势。沃尔沃首款国产车型为紧凑型车S40,更是进一步强调了其在中国市场上低调形象。对于不愿意露富的私人消费者和豪华公务车用户,一个安全性出色的低调豪华中高级车,当然和奥迪A6L具有同样的吸引力。从产品特点上看,国产S80L也确实是和A6L最接近的车型。   拥有出色先天条件的国产S80L能否在国内豪华中高级车市场上一炮走红,其决定因素在于沃尔沃能否为其定出一个合理的价格,并同时给出一个准确的市场定位。   价格方面,进口S80 2.5T车型的售价是49.8~55.8万元,T6 AWD车型的售价是71.80万元,国产S80L的售价当然不会高于这个标准。再参照09款奥迪A6L 2.4车型42.45万~52.98万元、2.0T自动标准型39.8万元的官方定价,国产S80L 2.5T的起步价格理应定在40~41万元之间。考虑到沃尔沃品牌的一贯定价习惯,40.8万或41.8万元,或将成为国产S80L的起步价格。至于旗舰车型S80L T6AWD,65.8万元是其合理身价。   就未来国产S80L的市场定位而言,笔者认为沃尔沃应该将S80L打造成一款安全性出色、性价比高的豪华中高级车。相比同等价格条件下的奥迪A6L,S80L可以提供同样宽敞的空间、更强劲的动力和更出色的安全性。对于那些低调的私人消费者和豪华公务车用户,一款品牌形象和奥迪一样低调、价格与安全性更有优势的S80L,很可能期待A6L成为它的选择。如果S80L想在销量上全面超过A6L,推出一款售价与A6L 2.0T(售价34.82万~39.80万元)价格相当的2.4升车型也是一个必不可少的环节,毕竟价格门槛的降低,意味着可以有更多的人能消费得起。   张扬的宝马5系Li、豪华的奔驰E级和个性的凯迪拉克SLS,都没能在豪华中高级车市场打败沉稳的奥迪A6L,S80L能够取代A6L成为中高级车销售冠军吗?让我们一起等待它的价格公布。如果沃尔沃能够为S80L定出一个合理的价格、摆正位置,我相信它有机会战胜奥迪,如果它不能正确判断自己的实力,定出一个离谱的价格,那A6L仍将牢牢占据在豪华中高级车销售冠军宝座。[详细]
  • 2011-09-10北京奥迪 4S店奥迪A6L 2.0的竟然优惠5万,是假的么<报价>

    能信.看看各大汽车网站就行~因为新款的A6L要出了~..[详细]
  • 2011-09-09新皇冠2.5Royal真皮版、09款A6L2.0T手动基本型、 C200K标准型、新款S40T5选哪个?<车型>

    那我给你的意见就买奔驰C200K。 首先4款车的油耗基本差不多,而且能买得起这样车的人,也不会太在乎油耗。 内饰呢,皇冠太严肃,而且适合中年以上的人开。奥迪呢倒是很不错,但是是手动挡就差了点,奔驰很好所有的功能基本全有,而且方向盘上还有按键,可以控制很方便。而且品牌大,开上去有成就感。沃尔沃40太小,看起来太闷,就是安全系数很高。再说,以上4款车都有很高的安全系数。 保养方面都差不多,就属于高级轿车,相信保养方面不会有太大幅度的落差! 就品牌而言,奔驰最大,虽然国产,但是还是奔驰的发动机,依然凶猛。 我感觉你应该买奔驰,很有样的!!! 如果我要是再给你推荐一个车的话。 因为我本人喜欢SUV,我会推荐你买丰田汉兰达!答案补充我说的可能不太清楚,选择它的原因是因为品牌影响力够,而且各项配置都有,安全系数也很高,而且发动机更是没的说,外观很运动时尚。[详细]
  • 2011-09-07国产克莱斯勒300C 3.5和奥迪A6L2.4哪个好??!<车型>

    不知道就乱说,我无奈了.楼上的都强调奥迪的德国品质,把克莱斯勒说成美国垃圾品牌,我真鄙视你们,灌水高手们,我怀疑你们是不是受奥迪所顾. 克莱斯勒2.7L和3.5L都是奔驰的发动机底盘变速箱,奔驰技术难道是你奥迪能比的吗?这才是纯正的德国工艺.第二点,说克莱斯勒是国产货,你奥迪不是在长春生产的,攻击别人把自己都漏进去了.第三点,两个车都是1吨75左右,人家3.5L不比你2.4的马力大.第四点,奥迪在国际上是什么定位,你不知道吗?奥迪A6因为轴距没超过3米,已经在世界上排除高档车之外了,国产的A6L故意拉长轴距来缩短这个差距,最后刻意拉长轴距在安全实验中连4星都没过去,劝劝各位,人家提问是要买车,别给人家瞎说,良心都让狗吃了.第五点.安全等级是不在一个级别,克莱斯勒是世界最高等级五星,奥迪4星(还不是中国生产的)第六点,奥迪A8强调全铝车身,国外A6也大量运用激光定铝技术,在中国呢,店大欺客,看不见的这些全让你们给减了,还好意思骗人,真是脸皮厚吃不够.第七,克莱斯勒的维修保养费用是奥迪的3分之1,奥迪三滤一次1000+ 克莱斯勒300C是370多元,说实话不是克莱斯勒便宜是奥迪贵,5年之内在奥迪授权维修授权之外换一桶机油,他就不给你保修了,哈哈,这点奥迪比克莱斯勒好,专业+挣钱.楼上的还有说"300C好丑.还是A6的大嘴好看一点!"要不要脸,两年前你看见奥迪把前隔扇提高了吗,模仿美国车还说自己的好看,应该想奥迪厂家提提意见,这样的垃圾说客你们也顾 .哦,对了,我是搞汽车培训的,这两款车我都做过调研,也去过厂家,数据比你们摸的准,客观的说两款都是好车,不同的是北京奔驰-克莱斯勒的厂家运营有一点的问题,好产品不会卖,相信300C拿到一汽会大卖,奥迪A6是款好车,但请大家客观建议,不要吓说乱说,误导消费者.正月没过,祝大家新年快乐.[详细]
  • 2011-09-06如何保养好奥迪A6L?<保养>

    奥迪A6L保养灯归0 的方法,步骤!奥迪A6L保养灯归0必须用电脑才行。 A6L用VAS5052插入诊断接口,待开机以后就进入车辆自诊断,接着进入车辆自诊断(OBD),然后进入读取网关列表,进入以后进入17(仪表板),进入匹配,接着有个键盘的图形,输入02,点击Q,点击键盘输入0,点击确认,点击保存(保养归零),点击返回上一步,输入40(公里数),点击Q,输入100,点击确认,点击保存,点击返回上一步,输入41(天数),点击Q,输入275,点击确认,点击保存。 完成以后关闭点火开关并再次打开,检查MMI上保养提示应有:离下次保养还有5000KM 90天。[详细]
  • 2011-09-06奥迪A6L有手动挡的吗?<车型>

    老的有!新的没![详细]
  • 2011-09-05奥迪A6L车前保险杠旁边的镀铬亮条价格<配置>

    副厂都几十块钱,原厂的要100多[详细]
  • 2011-09-05奥迪A6L2.7TDI 这车怎么样 ? 有什么缺点 ?<车型>

    是你说的是2010款吧,很不错的一款车,直喷涡轮增压柴油发动机,竞争车型有新奔驰E230时尚型54.8W,09款沃尔沃S80L加长版2.5T智尚版39.8W,2010款宝马530LI豪华型68.86W,凯迪拉克SLS赛威2.8L精英型44.8W,红旗盛世3.0L豪华型。定价在46-50W的奥迪,不管是从车身长度还是价位上都有很大的竞争优势。柴油车的动力当然不用说,油耗也还说的过,平均8个油。2.4的车相比之下动力肯定要下降,不过每年差不多能省1.5-2W的油费,要是家用的话就没必要买那么大排量的了。决定权还是在你~~~呵呵~~[详细]