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奥迪A4的优势是什么？
外形具有科技感的奥迪A4，一直深受广大车友的青睐，但在购买时都很小心翼翼，那么我们一起来了解一下这款车！
全部问题
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2016-05-24日本车发动机转速为什么比德国车转速低<车型>
第一、思域是5档，轩逸是无极变速，锋范同样是5档。不知道你是哪里来的数据。 第二、德国车6档的齿轮比相对较密。 本田，我记得这款5档变速器的5档的齿轮比明显变大，这样可以有效的降低转速。 [详细] -
2016-05-24车膜颜色对隔热性影响大吗？<其他>
有啊 深颜色的隔热效果就好啊 [详细] -
2016-05-24商务用车和私人用车的主要区别是什么？<其他>
商务用车主要是公司企业开展商务活动所用的车这类车运营时间长 路程长 对车的耐用性要求高通常这类车属大功率耗油大由于这类车有时要参加一些礼仪接待活动因此车的美观舒适也是一个重要方面 私人用车则根据每个人的不同要求而有所不同有的讲究豪华有的讲究简洁通常这类车只用于私人活动时间短路程也相对比较短现在流行的私家车都比较注重小排量的车型比如奇瑞QQ因为现在油价居高不下因此价廉物美是选购私家车的主要标准 [详细] -
2016-05-24有没有可能加快审理我的签证申请？<其他>
正确的方法是提出足够的加急理由，或者具有足够的级别。提出一个让管理部门无法拒绝的理由 [详细] - 这个要具体可以咨询一下易车网深圳地区编辑 [详细]
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2016-05-24感觉加油超过2000转左右就有嗡嗡嗡的声音,正常么？<其他>
正常啊 低档位就这样 [详细] - 猎豹吧? [详细]
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2016-05-24奥迪a4L提车要多久?<其他>
2个月 [详细] -
2016-05-24汽车喷涂烤漆中存在的几大误区<其他>
1.车间设施规划中存在的误区 （1）各个工艺流程之间相互干扰 在进行车间设施规划时，必须确保喷涂烤漆过程中各个工艺流程之间不相互干扰。但是现在很多维修企业在这方面都存在一些问题，比如在寒冷的天气，很多修理人员为了能有一个暖和的工作环境，会将漆面打磨工作移至烤漆房内进行，而企业对此并没有实行严格的管理。这样一来，打磨工序中产生的废弃物就会影响到漆面的喷涂。 对于维修车辆较多的大型维修企业来说，为了实现专业化操作，最好配备专用打磨房，以满足漆面修理车间的需要，从专用的维修车间移除灰尘和废气，确保工作环境的清新，提高喷涂和烤漆的质量，并且保障生产人员的身心健康。 （2）因陋就简降低了维修质量。 对于经济实力不足的维修企业，在进行车间设施规划中可以因陋就简，但是不能以降低质量为代价，但是有些企业在这方面的做法并不规范。比如，喷漆间或调漆间的照明，采用质量低劣的日光灯甚至白炽灯，因为环境光线不良而影响到配色的效果。 2.人工调色过程中缺乏正确的程序 调漆工艺需要有一个正确的程序，才能保证调漆的效果。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员，不精通调色理论，不了解周围环境对颜色的影响，很难拟定完整的调色程序。比如有的维修人员在调漆中发现自己已经严格按照程序在调漆了，但是样板漆和调色漆之间还是有一定差距，使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配，因而对此不知所措。实际上，调色漆是湿状而样板漆是固态，所以调漆色应比样板色稍浅，不可相近，更不可太深，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。 调漆工必须正确地认真识别颜色，辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别所处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级，色彩的明艳或饱和度。在汽车面漆的调色过程中，需要借助不同的喷涂方法对亮度、色度和色调进行调整，以达到最佳的颜色。 3.涂装之前的准备工作存在漏洞 （1）车身表面处理不充分 有些车辆在喷涂之后会出现车身表面不光滑、不平整的现象，这主要是因为维修人员在车身表面的处理过程中存在漏洞，例如省去了清洗、除锈、修补及除油等工序，没有彻底清除车辆的旧涂层；已损伤车身的部位没有用钣金或焊接等方法修复，或修复时没有达到与原来的形状尺寸相同的要求。 要做好涂装前的车身表面处理工作，在涂装前必须仔细修整气孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，必须使表面光滑、平整、清洁和干燥，否则就会为后续的环节遗留一些问题。 （2）原子灰的选用和刮涂不当 汽车在修复过程中，车身及外表附件因钣金工敲打、拉拔、撬顶和修平等处理，外表全部或部分会出现高低、凹凸及焊缝痕迹，这是底漆所不能填平的，需要刮涂汽车原子灰使得外表光滑平整。在这个环节，油漆工通常存在的问题是原子灰的选用和刮涂不当，影响了外观效果。 在原子灰的选用方面，使用时维修人员通常不是结合具体施工对象，并根据修复汽车的档次、损坏程度以及对外表面漆的要求灵活选用，而是千篇一律地使用少量的几种原子灰，或根据漆料库的常备品种选用。实际上原子灰品种很多，有成品原子灰，也有自行调制的油性原子灰。在成品原子灰中有常温干燥型、烘干型和快干型几种类型，此外还有单组份和多组份原子灰。只有按照施工对象的不同，正确选用原子灰，才能保证良好的外观效果。 在维修过程中，一些维修人员对于刮涂原子灰的方式、前后程序的衔接、原子灰用量的把握等方面还不太规范。刮涂原子灰的方式有满刮和软硬交替刮之分，其中满刮又分填刮和靠刮两种；软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。在刮涂原子灰时应注意：在直接刮涂前，应先将金属表面涂上与之配套的底漆，待完全干燥后才能刮涂原子灰。在刮涂时应将刮具轻轻向下按压，并沿涂层的长轴方向刮涂；每次涂刮原子灰的量要适度，以免造成蜂窝和针孔；待上一道原子灰达到半干状态时再涂刮下一遍。 4.喷枪的调整及使用方面有所欠缺 在实际喷涂中，经常会出现一些漆面缺陷，例如倾斜、移动速度不当、重叠不当、过量喷涂以及覆盖不当等，这是因为使用喷枪时没有掌握技术要领。 要避免这种情况，需要掌握好以下问题：①掌握好喷枪在移动过程中与被喷构件的角度。喷枪的距离及角度必须保持一致，并按漆膜的效果调整喷枪移动速度及喷幅的重迭位置。②掌握好喷涂气压，注意气压是否合适及稳定。这可通过枪尾表或带有数字式调压装置的喷枪来调节。注意不同类型的喷枪及漆料都有不同的涂装气压要求。假如气压不恰当会引起颜色差异、橙皮纹和垂流等不良效果。③掌握好雾形。④掌握好喷枪移动的速度。⑤掌握好喷涂方法、路线。 除此之外，喷涂前还要对喷枪进行必要的检查。喷枪的口径及型号必须与所喷涂的漆料配合，面漆及底漆对涂装有不同的要求，最好选用专门的喷枪型号。在正式涂装前应先检查喷枪的各个调节旋钮是否在恰当的位置。建议在一般涂装情况下把喷幅调节旋钮及漆料调节旋钮设定 [详细] - 朋友，你这个问题显得很敢时间，目前A3国内还没有正式贩售，不过A3目前在境外的有三个版本较为热门，分别是1.8T和2.0T还有3.2.不同的排量有不同的油耗，还得看你需要了解那个型号的？ [详细]
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奥迪A4(进口)频道
品牌：奥迪
报价：35.9799万元起
